Renault Megane 2008

Evidováno
4 151
Způsobilost na STK
94,0 %
Ø nájezd (medián)
154 331 km
Dovezeno (983 ks)
24 %

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 42 104 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 45 000 Kčobvykle 59 000 Kčdo 81 000 Kč

Renault Megane ročníku 2008 má v ČR 4 151 vozů. V provozu jich zůstává 2 891 vozů (69,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 23,7 % (983 vozů).

Ročník 200894,0 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Megane 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 4,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky94,5 %40 000 až 120 000 km
6 let95,6 %60 000 až 150 000 km
8 let93,6 %80 000 až 170 000 km
10 let91,6 %100 000 až 180 000 km
12 let92,2 %110 000 až 200 000 km
14 let91,1 %130 000 až 220 000 km
16 let90,0 %140 000 až 240 000 km
18 let89,8 %150 000 až 250 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 82 kW (35,0 %), 1.5 Nafta 78 kW (26,1 %), 1.9 Nafta 96 kW (11,4 %).

Barevně převládá šedá-metal (14,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (9,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 42 104 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 94,0 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 154 331 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 105 236 až 208 621 km. To odpovídá asi 8 574 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení15 30627,8 %
Podvozek a části připevněné k podvozku15 02527,3 %
Brzdové zařízení9 80617,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5 0429,2 %
Řízení3 8257,0 %
Výhledy3 5626,5 %
Identifikace vozidla1 6273,0 %
Obtěžování okolí8411,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
5 348×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
5 127×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
4 327×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
3 867×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
3 155×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 365×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
2 331×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
1 896×

Na co se zaměřit u ročníku 2008

Závady, které technici u Renaultu Megane 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B2,87×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B2,23×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,93×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,9×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,77×
Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1B1,75×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.115 let2 606
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.115 let722
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.216 let2 737
Poklice brání kontrole upevnění kolkód 5.2.2.717 let289
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.218 let1 969
Zobrazit všech 19 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.218 let1 656
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.218 let2 245
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let43 103
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.118 let23 466
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.119 let1 607
Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.119 let576
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.219 let384
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.119 let2 197
Poškozené osvětlení registrační značkykód 4.7.1.1.219 let414
Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.120 let448
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.120 let5 186
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let4 041
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.122 let4 347
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.122 let2 011

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

10 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 82 kW1 45393,9 %59 000 Kč
1.5 Nafta 78 kW1 08294,2 %56 000 Kč
1.9 Nafta 96 kW47593,2 %74 000 Kč
1.4 Benzín 72 kW32395,1 %46 000 Kč
1.5 Nafta 63 kW21093,9 %52 000 Kč
1.6 Benzín+LPG 82 kW10893,3 %61 000 Kč
2.0 Nafta 110 kW9795,3 %90 000 Kč
1.5 Nafta 76 kW6994,5 %56 000 Kč
1.6 Benzín 79 kW6192,0 %58 000 Kč
2.0 Benzín 98 kW5695,0 %77 000 Kč

Cenový odhad

45 000
od Kč
59 000
obvykle Kč
81 000
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km95 000 Kč
150 000 km76 000 Kč
200 000 km59 000 Kč
250 000 km49 000 Kč
300 000 km41 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Megane ročníku 2008 je při nájezdu kolem 200 000 km přibližně 59 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 45 000 a 81 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 200 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 95 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 41 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Megane 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo31,0 % · 305 vozidel
  • Francie24,3 % · 239 vozidel
  • Španělsko11,7 % · 115 vozidel
  • Belgie8,3 % · 82 vozidel
  • Itálie8,3 % · 82 vozidel
  • ostatní země11,3 % · 111 vozidel
  • země neurčena5,0 % · 49 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj15,1 % · 6 371 prohlídek
  • Jihomoravský kraj13,5 % · 5 684 prohlídek
  • Hlavní město Praha12,7 % · 5 362 prohlídek
  • ostatní58,6 % · 24 687 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza14,6 % · 604 vozidel
  • Modrá metalíza9,8 % · 407 vozidel
  • Hnědá metalíza9,5 % · 394 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,0 % · 372 vozidel
  • Červená základní7,3 % · 304 vozidel
  • ostatní49,9 % · 2 070 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
64,2 %
evidováno u 3 378 vozů
Tažné zařízení
34,3 %
evidováno u 1 805 vozů
Katalyzátor
9,0 %
evidováno u 471 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 38,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 96,4 %EURO 3 · 2,9 %EURO 5 · 0,4 %EURO 2 · 0,2 %EURO 6 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 5 262 vozů Renaultu Megane 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
40,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
71,0 %
vyvezeno 7,6 % · zaniklo 18,1 %

Jiné ročníky Renaultu Megane

Proklepněte konkrétní Renault Megane 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.