Renault Megane 1999
Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 106 342 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 27 000 Kčobvykle 43 000 Kčdo 67 000 Kč
Renault Megane ročníku 1999 má v ČR 15 306 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 3 005 vozů (19,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 80,3 % (12 290 vozů).
Jak ročník stárne
Renaultu Megane 1999 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 26 let klesla plná způsobilost o 1,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 10 let | 90,0 % | 110 000 až 160 000 km |
| 12 let | 89,1 % | 120 000 až 180 000 km |
| 14 let | 89,2 % | 130 000 až 190 000 km |
| 16 let | 88,0 % | 140 000 až 210 000 km |
| 18 let | 87,7 % | 150 000 až 220 000 km |
| 20 let | 88,7 % | 160 000 až 230 000 km |
| 22 let | 90,0 % | 160 000 až 230 000 km |
| 24 let | 89,3 % | 160 000 až 240 000 km |
| 26 let | 88,2 % | 160 000 až 230 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 79 kW (42,9 %), 1.9 Nafta 72 kW (15,2 %), 1.4 Benzín 70 kW (14,1 %).
Barevně převládá modrá-metal (18,2 %), druhá nejčastější je šedá-metal (18,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 106 342 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 92,0 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 172 955 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 140 739 až 209 451 km. To odpovídá asi 6 406 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,2 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (80,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 89 652 | 40,2 % |
| Brzdové zařízení | 49 658 | 22,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 31 749 | 14,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 24 052 | 10,8 % |
| Řízení | 13 037 | 5,9 % |
| Výhledy | 9 695 | 4,4 % |
| Identifikace vozidla | 3 101 | 1,4 % |
| Jiné vybavení | 1 823 | 0,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 1999
Závady, které technici u Renaultu Megane 1999 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozený VIN (koroze, úpravy)Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2 | B | 2,79× |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3 | C | 1,98× |
| Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2 | B | 1,81× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,56× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 1,55× |
| Bezprostřední riziko prasknutí brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.1 | C | 1,55× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 17 let | 1 104 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 18 let | 28 200 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 18 let | 12 973 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 19 let | 9 871 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 19 let | 5 891 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 19 let | 12 491 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 19 let | 31 038 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 19 let | 27 849 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 19 let | 9 184 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 19 let | 44 766 |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.3 | 21 let | 503 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 21 let | 1 659 |
| Bezprostřední riziko prasknutí brzdového potrubíkód 1.1.11.1 | 21 let | 140 |
| Nefunkční ostřikovač čelního sklakód 3.5.1.3 | 21 let | 500 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 21 let | 1 188 |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinkukód 1.2.2.1 | 22 let | 165 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 22 let | 765 |
| Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.2 | 23 let | 317 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 23 let | 740 |
| Poškozený VIN (koroze, úpravy)kód 0.2.1.2 | 24 let | 76 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 79 kW | 6 565 | 92,3 % | 47 000 Kč |
| 1.9 Nafta 72 kW | 2 324 | 91,5 % | 49 000 Kč |
| 1.4 Benzín 70 kW | 2 156 | 92,6 % | 32 000 Kč |
| 1.6 Benzín 66 kW | 2 032 | 91,6 % | 39 000 Kč |
| 1.9 Nafta 47 kW | 410 | 92,3 % | 42 000 Kč |
| 1.4 Benzín 55 kW | 398 | 93,3 % | 31 000 Kč |
| 1.6 Benzín 55 kW | 278 | 89,5 % | 35 000 Kč |
| 1.6 Benzín+LPG 79 kW | 164 | 86,8 % | 50 000 Kč |
| 2.0 Benzín 80 kW | 134 | 91,5 % | 53 000 Kč |
| 2.0 Benzín 103 kW | 94 | 93,8 % | 67 000 Kč |
| 1.6 Benzín+LPG 66 kW | 78 | 86,1 % | 42 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 69 000 Kč |
| 150 000 km | 54 000 Kč |
| 200 000 km | 43 000 Kč |
| 250 000 km | 36 000 Kč |
| 300 000 km | 30 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Renault Megane ročníku 1999 je při nájezdu kolem 200 000 km přibližně 43 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 27 000 a 67 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 200 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 69 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 30 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Megane 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo12,7 % · 1 558 vozidel
- Itálie3,6 % · 448 vozidel
- Francie3,3 % · 408 vozidel
- Rakousko1,6 % · 195 vozidel
- Německo (NDR)0,7 % · 92 vozidel
- ostatní země1,3 % · 162 vozidel
- země neurčena76,7 % · 9 427 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj10,9 % · 11 596 prohlídek
- Moravskoslezský kraj9,5 % · 10 085 prohlídek
- Jihomoravský kraj9,0 % · 9 525 prohlídek
- ostatní70,7 % · 75 136 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza18,2 % · 2 792 vozidel
- Šedá metalíza18,1 % · 2 775 vozidel
- Zelená metalíza13,8 % · 2 114 vozidel
- Červená metalíza9,1 % · 1 389 vozidel
- Modrá tmavá5,0 % · 760 vozidel
- ostatní35,8 % · 5 476 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 7,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 16 376 vozů Renaultu Megane 1999 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Renault Megane 1999
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.