Renault Megane 1996

Evidováno
12 374
Způsobilost na STK
91,8 %
Ø nájezd (medián)
161 680 km
Dovezeno (8 308 ks)
67 %

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 49 710 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 17,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 31 000 Kčobvykle 51 000 Kčdo 87 000 Kč

Renault Megane ročníku 1996 má v ČR 12 374 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 1 518 vozů (12,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 67,1 % (8 308 vozů).

Ročník 199691,8 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Megane 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let88,7 %110 000 až 160 000 km
14 let86,8 %120 000 až 170 000 km
16 let85,7 %130 000 až 180 000 km
18 let85,9 %130 000 až 190 000 km
20 let85,4 %130 000 až 200 000 km
22 let87,0 %130 000 až 190 000 km
24 let86,8 %120 000 až 190 000 km
26 let87,1 %120 000 až 200 000 km
28 let88,8 % -
30 let90,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 66 kW (38,7 %), 1.6 Benzín 55 kW (28,0 %), 1.4 Benzín 55 kW (9,1 %).

Barevně převládá červená-základní (18,8 %), druhá nejčastější je červená-metal (12,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 49 710 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 91,8 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1995 (90,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 161 680 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 133 719 až 191 212 km. To odpovídá asi 5 389 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (36,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (67,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku34 81444,7 %
Brzdové zařízení18 24123,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení8 17910,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8 05010,3 %
Řízení5 2926,8 %
Výhledy1 9402,5 %
Identifikace vozidla7751,0 %
Jiné vybavení6240,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
12 893×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
7 252×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
7 115×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
4 780×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
4 215×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
3 059×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
2 901×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
2 525×

Na co se zaměřit u ročníku 1996

Závady, které technici u Renaultu Megane 1996 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,49×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,49×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,43×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 133 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let28 200
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.118 let4 540
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.119 let12 491
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.119 let5 891
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.119 let31 038
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.119 let44 766
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.119 let27 849
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let9 871
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.119 let4 052
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.120 let1 274
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.122 let708
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.322 let765
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.223 let740

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 66 kW4 78891,7 %54 000 Kč
1.6 Benzín 55 kW3 46691,7 %48 000 Kč
1.4 Benzín 55 kW1 13192,2 %40 000 Kč
1.9 Nafta 47 kW63291,4 %55 000 Kč
1.4 Benzín 51 kW58592,1 %40 000 Kč
1.9 Nafta 66 kW23992,8 %62 000 Kč
2.0 Benzín 83 kW15492,9 %75 000 Kč
2.0 Benzín 108 kW13393,8 %114 000 Kč
1.4 Benzín 52 kW13093,1 %40 000 Kč
1.9 Nafta 68 kW8490,8 %63 000 Kč
2.0 Benzín 84 kW5189,7 %77 000 Kč

Cenový odhad

31 000
od Kč
51 000
obvykle Kč
87 000
do Kč

Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km110 000 Kč
100 000 km70 000 Kč
150 000 km57 000 Kč
200 000 km44 000 Kč
250 000 km39 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Megane ročníku 1996 je při nájezdu kolem 160 000 km přibližně 51 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 31 000 a 87 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 160 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 110 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 39 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Megane 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo5,2 % · 433 vozidel
  • Rakousko0,8 % · 70 vozidel
  • Itálie0,5 % · 38 vozidel
  • Francie0,4 % · 34 vozidel
  • Německo (NDR)0,4 % · 34 vozidel
  • ostatní země0,3 % · 22 vozidel
  • země neurčena92,4 % · 7 677 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj10,0 % · 4 967 prohlídek
  • Středočeský kraj9,4 % · 4 657 prohlídek
  • Jihomoravský kraj7,8 % · 3 896 prohlídek
  • ostatní72,8 % · 36 190 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní18,8 % · 2 332 vozidel
  • Červená metalíza12,4 % · 1 537 vozidel
  • Modrá metalíza10,8 % · 1 339 vozidel
  • Šedá metalíza7,7 % · 954 vozidel
  • Zelená metalíza6,9 % · 855 vozidel
  • ostatní43,3 % · 5 357 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
38,0 %
evidováno u 4 633 vozů
Airbag
26,2 %
evidováno u 3 194 vozů
Tažné zařízení
24,3 %
evidováno u 2 957 vozů
ABS
14,7 %
evidováno u 1 794 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 91,5 %EURO 1 · 6,5 %EURO 3 · 2,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 12 187 vozů Renaultu Megane 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
20,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
12,4 %
vyvezeno 1,2 % · zaniklo 80,8 %

Jiné ročníky Renaultu Megane

Proklepněte konkrétní Renault Megane 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.