PEUGEOT 406 2000

Registrovaných
4 541
STK úspěšnost
93,2 %
Ø nájezd (medián)
225 101 km
Dovezeno (3 631 ks)
80 %

Ročník 2000 modelu PEUGEOT 406 je v registrech zastoupen 4 541 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 1 314 (28,9 %) a 3 631 kusů (80,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 80 kW (47,2 %), 2.0 Nafta 66 kW (24,2 %), 1.8 Benzín 81 kW (12,7 %).

Barevně převládá modrá-metal (23,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (21,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 35 464 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 225 101 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 178 359 až 279 512 km. To odpovídá cca 8 658 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (53,2 %), následují Plzeňský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (80,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (10 712×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (5 474×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (5 394×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,6 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena PEUGEOT 406 ročníku 2000 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 43 262 Kč (při mediánovém nájezdu 252 868 km). Běžné rozpětí je od 25 000 do 53 750 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 69 200 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 23 500 Kč.

Cenový odhad

25 000
od
43 262
medián
53 750
do
Na základě 8 inzerátů · medián nájezdu 252 868 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 80 kW2 14492,9 %
2.0 Nafta 66 kW1 10093,8 %
1.8 Benzín 81 kW57692,9 %
2.0 Benzín 99 kW27892,9 %
1.8 Benzín 66 kW8694,7 %
1.8 Benzín+LPG 81 kW8492,9 %
1.7 Benzín 85 kW6792,4 %
2.9 Benzín 152 kW4195,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
10 712×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
5 474×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
5 394×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
5 133×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
4 016×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
3 128×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
3 067×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
2 718×

Jiné ročníky PEUGEOT 406

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 406 2000

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.