Peugeot 406 1995

Evidováno
599
Způsobilost na STK
92,4 %
Ø nájezd (medián)
183 734 km
Dovezeno (469 ks)
78 %

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 2 790 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 16,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Peugeot 406 ročníku 1995 má v ČR 599 vozů. V provozu jich zůstává 101 vozů (16,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 78,3 % (469 vozů).

Ročník 199592,4 %
Model celkem92,6 %
Značka celkem93,3 %

Jak ročník stárne

Peugeotu 406 1995 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 14 let a 22 let klesla plná způsobilost o 1,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let90,1 % -
16 let88,9 % -
18 let86,4 % -
20 let88,2 % -
22 let89,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 81 kW (57,3 %), 1.8 Benzín (20,5 %), 2.0 Benzín 97 kW (13,4 %).

Barevně převládá modrá-metal (22,0 %), druhá nejčastější je červená-metal (20,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 790 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 mělo plnou způsobilost 92,4 %. Model jako celek dosahuje 92,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 183 734 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 150 836 až 220 227 km. To odpovídá asi 5 927 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (49,4 %), pak následují Plzeňský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (78,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 77538,8 %
Brzdové zařízení1 08623,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení67714,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav4379,5 %
Řízení3738,1 %
Výhledy1212,6 %
Jiné vybavení551,2 %
Identifikace vozidla551,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
652×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
358×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
309×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
293×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
244×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
190×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
179×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
170×

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 81 kW34391,7 %–
2.0 Benzín 97 kW8093,5 %–

Z registru vozidel

Složení Peugeotu 406 1995 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo6,6 % · 31 vozidel
  • Francie0,6 % · 3 vozidla
  • Nizozemsko0,6 % · 3 vozidla
  • Německo (NDR)0,4 % · 2 vozidla
  • Rakousko0,2 % · 1 vozidlo
  • země neurčena91,5 % · 429 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj14,4 % · 402 prohlídek
  • Plzeňský kraj7,5 % · 208 prohlídek
  • Jihočeský kraj7,3 % · 204 prohlídek
  • ostatní70,8 % · 1 976 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza22,0 % · 132 vozidel
  • Červená metalíza20,4 % · 122 vozidel
  • Zelená metalíza19,2 % · 115 vozidel
  • Šedá metalíza7,5 % · 45 vozidel
  • Zelená tmavá6,0 % · 36 vozidel
  • ostatní24,9 % · 149 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
47,2 %
evidováno u 282 vozů
Tažné zařízení
37,3 %
evidováno u 223 vozů
Katalyzátor
33,8 %
evidováno u 202 vozů
Airbag
33,1 %
evidováno u 198 vozů
Pohon na plyn
5,4 %
evidováno u 32 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 100,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 598 vozů Peugeotu 406 1995 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
12,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
17,6 %
vyvezeno 1,7 % · zaniklo 75,4 %

Jiné ročníky Peugeotu 406

Proklepněte konkrétní Peugeot 406 1995

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.