Proklepniproklepni

Peugeot 406 1996

Registrovaných
3 071
STK úspěšnost
93,5 %
Ø nájezd (medián)
196 455 km
Dovezeno (2 191 ks)
71 %
Ročník 199693,5 %
Model celkem93,4 %
Značka celkem93,6 %

V roce 1996 eviduje registr Peugeotu 406 3 071 vozů. V provozu jich zůstává 576 vozů (18,8 %); ze zahraničí dovezeno 2 191 vozů (71,3 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 81 kW (45,1 %), 1.9 Nafta 66 kW (20,5 %), 2.0 Benzín 97 kW (12,9 %).

Barevně převládá modrá-metal (21,0 %), druhá nejčastější je zelená-metal (20,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 16 480 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 93,5 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 196 455 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 158 554 až 237 094 km. To odpovídá cca 6 548 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (43,0 %), v závěsu jsou Jihočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (71,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 81 kW1 38493,4 %–
1.9 Nafta 66 kW62993,5 %–
2.0 Benzín 97 kW39793,7 %–
2.1 Nafta 80 kW39595,1 %–
1.6 Benzín 65 kW8092,1 %–
1.8 Benzín+LPG 81 kW7593,1 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku11 669303911 98138,7 %
Brzdové zařízení6 8125931807 58524,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 783657274 46714,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 537342142 8939,3 %
Řízení2 35512422 4818,0 %
Výhledy7187807962,6 %
Identifikace vozidla25515004051,3 %
Jiné vybavení2618403451,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
4 407×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 453×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 315×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 853×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 795×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
1 190×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
1 176×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
1 166×

Jiné ročníky Peugeotu 406

200420032002200120001999199819971995

Proklepněte konkrétní Peugeot 406 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.