Proklepniproklepni

Peugeot 406 2002

Registrovaných
1 466
STK úspěšnost
93,7 %
Ø nájezd (medián)
215 106 km
Dovezeno (981 ks)
67 %
Ročník 200293,7 %
Model celkem93,4 %
Značka celkem93,6 %

Pro Peugeot 406 ročníku 2002 eviduje registr 1 466 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. Aktivně jezdí 559 vozů (38,1 %), dovoz tvoří 66,9 % ročníku (981 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 80 kW (38,3 %), 2.0 Nafta 66 kW (15,9 %), 2.2 Nafta 98 kW (15,2 %).

Barevně převládá šedá-metal (27,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (24,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 12 784 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 93,7 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 215 106 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 168 892 až 270 935 km. To odpovídá cca 8 963 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (51,2 %), v závěsu jsou Praha a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (66,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 80 kW56294,1 %–
2.0 Nafta 66 kW23392,3 %–
2.2 Nafta 98 kW22393,4 %–
1.7 Benzín 85 kW16994,1 %–
2.0 Nafta 79 kW14194,9 %–
2.0 Benzín 100 kW4992,9 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku11 2262441211 48236,4 %
Brzdové zařízení7 1965311557 88225,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 788692315 51117,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 48430992 8028,9 %
Řízení1 8554911 9056,0 %
Výhledy9466311 0103,2 %
Identifikace vozidla47011905891,9 %
Obtěžování okolí0349153641,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
4 427×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 322×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 172×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 159×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 595×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 302×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
1 258×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 191×

Jiné ročníky Peugeotu 406

200420032001200019991998199719961995

Proklepněte konkrétní Peugeot 406 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.