Peugeot 406 2000
2.9 Benzín 152 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 242 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Desátá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 406 ročníku 2000 je 2.9 Benzín 152 kW - registr eviduje 41 vozů (0,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem XFX.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 95,1 % |
| 200-300 000 km | 96,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,8 % (242 prohlídek), tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 92,4 %).
Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).
Další motorizace Peugeotu 406 2000
Doporučení
V ročníku 2000 je to datově nadprůměrná volba.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).