Peugeot 406 2000
1.8 Benzín+LPG 81 kW
Kód motoru: LFY · 2 variant
Registrovaných
85
V provozu
21
STK úspěšnost
92,9 %
STK kontrol
807
Specifikace motoru
Benzín+LPG
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 800 cm³
Objem
8,8 l/100 km
Ø spotřeba
207 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 379 kg· rozvor 2 700 mm· délka 4 669 mm
Tato motorizace92,9 %
Ročník celkem93,2 %
Model celkem93,4 %
Značka celkem93,6 %
Rozložení kódů motoru
Z 85 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
LFY
98,8 %84 ks
LFY-10KJT4
1,2 %1 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 88,7 % | 124 | 14 |
| 200-300 000 km | 94,1 % | 152 | 9 |
| nad 300 000 km | 89,7 % | 78 | 8 |
V nabídce Peugeotu 406 ročníku 2000 obsadila motorizace 1.8 Benzín+LPG 81 kW šestá pozici: 85 vozů (1,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem LFY (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,9 % (807 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 93,2 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg