Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor XFX

Kompletní recenze motoru XFX: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 152 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
152 kW
Výkon (207 k)
~2 946 cm³
Objem
10 l/100 km
Ø spotřeba
240 g/km
Ø CO₂
235 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 590 kg· Produkce 2000-2004· Ø stáří provozovaných vozidel 24,3 roku (medián 25 let)· Pořadí popularity #1957· Pořadí spolehlivosti #1411 z 2 382
Evidováno
719
V provozu
264
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
4 617

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 4 617 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

XFX je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 719 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.

Jedná se o benzinový šestiválec o objemu 2 946 cm³ a výkonu 152 kW (206 HP). Vyráběl se v letech 2000–2004.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let10 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let94,4 %285 kontrol
Stáří 8–12 let93,9 %1 575 kontrol
Stáří 13+ let93,4 %2 740 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,3 %322 kontrol
100 000–200 000 km94,0 %2 211 kontrol
200 000–300 000 km93,0 %1 716 kontrol
Nad 300 000 km92,1 %420 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 617 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení90× (23,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav73× (19,1 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení72× (18,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku36× (9,4 %)
Identifikace vozidla35× (9,2 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,9 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor XFX

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
20×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
11×

Vozidla s motorem XFX

Značka a modelPočet
Peugeot 607330
Peugeot 406143
Citroën C 592
Citroën C5 2.9i V6 24v34
Citroën C530
Citroën C5 2.9i V6 24v Break18
Citroën C512
Citroën C5 2.9i V6 24v12
Citroën C 511
Citroën C5 Break5
Citroën C5 2.9i V6 24v Break5
Citroën C3
Citroën C5 2,9i V6 24v2
Citroën C5 Break2
Citroën C 5 2.9i V6 24v1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru XFX podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot 60792,5 %
Peugeot 40694,7 %
Citroen C 594,8 %
Citroen C5 2.9i V6 24v97,4 %
Citroen C593,8 %
Citroen C5 2.9i V6 24v Break93,1 %
Citroën C 595,3 %

Značky používající tento motor

CitroënPeugeot

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód XFX nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot 607 (1999–2007): 330 kusů
  • Peugeot 406 (2000–2004): 143 kusů
  • Citroën C 5 (2001–2010): 92 kusů
  • Citroën C5 2.9i V6 24v (2001–2005): 34 kusů
  • Citroën C5 (2001–2009): 30 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 615 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (266 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 104 vozidel s tímto motorem.

2001
1999 (2)2010 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj100 vozidel
Jihomoravský kraj74 vozidel
Hlavní město Praha72 vozidel
Moravskoslezský kraj66 vozidel
Plzeňský kraj54 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem XFX podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod148 079 km
  • medián192 987 km
  • čtvrtina prohlídek nad241 292 km

Z 4 765 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20009158,2 %
200126647,4 %
200214452,1 %
20037648,7 %
20042842,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem XFX

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.