Peugeot 406 2000
1.8 Benzín 66 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 667 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V nabídce Peugeotu 406 ročníku 2000 obsadila motorizace 1.8 Benzín 66 kW šestá pozici: 86 vozů (1,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem LFX.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 94,5 % |
| 200-300 000 km | 95,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,0 % (667 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 92,4 %).
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Další motorizace Peugeotu 406 2000
Doporučení
V ročníku 2000 je to datově bezpečnější varianta.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).