Peugeot 306 1999
2.0 Benzín 97 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 95,1 % | 82 | 4 |
| 200-300 000 km | 92,3 % | 39 | 3 |
2.0 Benzín 97 kW je osmá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 306 ročníku 1999. V registrech je evidováno 52 vozů (0,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RFV.
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,4 % (358 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,8 procentního bodu) v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 92,7 %).
Doporučení
Datově je to v rámci ročníku 1999 nadprůměrná volba.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).