Peugeot 306 1999
1.9 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 872 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 87,6 % | 97 | 12 |
| 100-200 000 km | 92,0 % | 863 | 69 |
| 200-300 000 km | 91,1 % | 1 121 | 100 |
| nad 300 000 km | 92,3 % | 338 | 26 |
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 306 ročníku 1999 je 1.9 Nafta 51 kW – registr eviduje 872 vozů (15,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem WJZ (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,0 % (6 013 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 92,7 %).