Proklepniproklepni

Mercedes-Benz Třída A

Evidováno
11 052
V provozu
6 270
Způsobilost na STK
94,3 %
Ø stáří
21,1 roku

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 91 902 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenové rozpětí podle ročníkuod 22 000 Kčmedián 499 999 Kčdo 839 820 Kč

Modelu Mercedes-Benz Třídy A v ČR je evidováno 11 052 vozů - v provozu jich zůstává 6 270 vozů (56,7 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1997 do 2026, tedy napříč 30 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1999 (1 414 vozů).

Způsobilost Třídy A na STK podle ročníku

Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Třídy A.

80 %85 %90 %95 %100 %19972000200520102015202020251997: 92,7 % z 950 prohlídek1998: 93,3 % z 10 405 prohlídek1999: 92,8 % z 12 587 prohlídek2000: 92,5 % z 10 596 prohlídek2001: 93,1 % z 7 099 prohlídek2002: 92,9 % z 5 590 prohlídek2003: 94,2 % z 4 981 prohlídek2004: 94,4 % z 5 092 prohlídek2005: 95,0 % z 6 396 prohlídek2006: 95,4 % z 4 748 prohlídek2007: 95,7 % z 3 825 prohlídek2008: 95,6 % z 4 441 prohlídek2009: 96,1 % z 3 158 prohlídek2010: 95,0 % z 2 674 prohlídek2011: 97,6 % z 1 654 prohlídek2012: 97,4 % z 940 prohlídek2013: 98,0 % z 855 prohlídek2014: 98,4 % z 641 prohlídek2015: 97,8 % z 858 prohlídek2016: 99,3 % z 533 prohlídek2017: 97,5 % z 682 prohlídek2018: 99,0 % z 602 prohlídek2019: 98,7 % z 838 prohlídek2020: 99,0 % z 423 prohlídek2021: 97,6 % z 454 prohlídek2022: 99,6 % z 265 prohlídek2023: 100,0 % z 245 prohlídek2024: 100,0 % z 189 prohlídek2025: 100,0 % z 120 prohlídek

Z 91 841 STK prohlídek za roky 1997–2025.

Vážné závady podle stáří

Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.

0 %2 %4 %6 %8 %10 %12 %4681012141618stáří vozu (roky)4 roky · Mercedes-Benz Třída A: 2,4 % · průměr: 2,8 % · 1 776 prohlídek6 let · Mercedes-Benz Třída A: 2,6 % · průměr: 3,6 % · 1 590 prohlídek8 let · Mercedes-Benz Třída A: 4,1 % · průměr: 4,8 % · 1 522 prohlídek10 let · Mercedes-Benz Třída A: 5,2 % · průměr: 6,2 % · 1 915 prohlídek12 let · Mercedes-Benz Třída A: 6,9 % · průměr: 7,5 % · 2 739 prohlídek14 let · Mercedes-Benz Třída A: 8,0 % · průměr: 8,6 % · 4 131 prohlídek16 let · Mercedes-Benz Třída A: 8,6 % · průměr: 9,5 % · 5 557 prohlídek18 let · Mercedes-Benz Třída A: 10,3 % · průměr: 10,1 % · 6 900 prohlídek
Mercedes-Benz Třída Aprůměr osobních vozů

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018

Spolehlivost napříč ročníky

Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 92,5 % po 100,0 %. Celkový vážený průměr modelu je 94,3 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.

Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).

Konkrétně u tohoto modelu posledních pět let dosahuje 99,0 %, zatímco starší ročníky 95,5 %. Rozdíl je z velké části dán věkem vozů.

Na co se před STK zaměřit

Závady, které technici u Mercedes-Benz Třídy A zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,66×
Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2B1,62×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B1,39×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.520 let275
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.222 let327
Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.222 let146

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,4 %
měření tohoto modelu s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0068163×U041690×P032561×P223757×P2A0054×P013251×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Ročníky Třídy A

RočníkVozidelSTKNájezd~cena
202562100,0 %14 tis. km839 820 Kč
202494100,0 %18 tis. km719 000 Kč
2023117100,0 %16 tis. km660 001 Kč
202210099,6 %27 tis. km684 777 Kč
202115497,6 %32 tis. km540 000 Kč
202011199,1 %33 tis. km552 462 Kč
201920698,7 %36 tis. km479 000 Kč
201811799,0 %41 tis. km420 000 Kč
201711397,5 %46 tis. km319 000 Kč
20168699,3 %55 tis. km288 500 Kč
201510997,8 %69 tis. km285 000 Kč
20149498,4 %88 tis. km259 995 Kč

Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.

Motorizace a jak si vedou na STK

Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.

MotorizaceVozůZpůsobilost na STK
1.4 Benzín 60 kWkód 166.9401 75892,6 %
1.5 Benzín 70 kWkód 266.9201 57696,0 %
1.6 Benzín 75 kWkód 166.9601 52693,4 %
1.7 Nafta 66 kWkód 668.9401 19393,2 %
1.7 Nafta 70 kWkód 668.9421 13893,7 %
2.0 Nafta 80 kWkód 640.94070995,1 %
2.0 Nafta 60 kWkód 640.94240295,4 %
1.7 Benzín 85 kWkód 266.94036095,6 %
1.3 Benzín 120 kWkód 28281424299,6 %
1.3 Benzín 100 kWkód 28281421098,6 %
1.6 Benzín 90 kWkód 27091021098,3 %

Motorizace v praxi

V registrech jsou u Třídy A nejčastější motorizace: benzín 60 kW (16,2 %), benzín 70 kW (14,3 %), benzín 75 kW (13,8 %). Složení motorů je převážně benzínové. Benzín převažuje nad naftou (podíl nafty 41,1 %).

Cenové rozpětí podle ročníku
22 000 - 839 820 Kč· medián 499 999 Kč
Ocenit konkrétní kus →

Cena ojetých kusů

Mediánové ceny ojetých Mercedes-Benz Třídy A sahají od 22 000 Kč u nejstarších ročníků až po 871 200 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 499 999 Kč.

Kolik mají najeto podle stáří

Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.

4 roky
50 000 km
6 let
70 000 km
8 let
90 000 km
10 let
120 000 km
12 let
140 000 km
14 let
150 000 km
16 let
170 000 km
18 let
180 000 km
20 let
180 000 km
22 let
190 000 km
24 let
190 000 km
26 let
190 000 km

Co u tohoto modelu eviduje registr

ABS
29,5 %
evidováno u 7 605 vozů
Tažné zařízení
11,8 %
evidováno u 3 037 vozů
Airbag
7,6 %
evidováno u 1 967 vozů
Katalyzátor
6,0 %
evidováno u 1 549 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 36,6 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 37,9 %EURO 4 · 31,0 %EURO 3 · 15,0 %EURO 5 · 8,1 %EURO 2 · 8,0 %EURO 1 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 25 758 vozů Mercedes-Benz Třídy A v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
37,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
55,7 %
vyvezeno 14,5 % · zaniklo 23,5 %

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz Třídy A podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo46,5 % · 3 237 vozidel
  • Itálie13,2 % · 920 vozidel
  • Rakousko3,0 % · 207 vozidel
  • Francie1,4 % · 100 vozidel
  • Německo (NDR)1,3 % · 88 vozidel
  • ostatní země3,9 % · 275 vozidel
  • země neurčena30,7 % · 2 137 vozidel

Provoz a původ

Průměrná Třída A v registru má 21,1 roku. Dovezených kusů je 6 964 (63,0 %), což je znatelně nad průměrem trhu.

Doporučení

Při výběru ojetiny Třídy A stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 99,1 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu A

Získejte historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů z oficiálních registrů.