Proklepniproklepni

Mercedes-Benz Třída A 2021

Evidováno
154
Způsobilost na STK
97,6 %
Ø nájezd (medián)
32 309 km
Dovezeno (36 ks)
23 %

Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti, z 454 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 466 206 Kčmedián 540 000 Kčdo 669 500 Kč

V roce 2021 eviduje registr Mercedes-Benz Třídy A 154 vozů. V provozu jich zůstává 143 vozů (92,9 %); ze zahraničí dovezeno 36 vozů (23,4 %).

Ročník 202197,6 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Mercedes-Benz Třídy A 2021 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 100 kW (22,7 %), 1.3 Benzín 120 kW (20,8 %), 1.3 Benzín 118 kW (17,5 %).

Nejčastější barva je černá (37,0 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 454 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 mělo plnou způsobilost 97,6 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy o 3,2 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 97,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,5 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2020 (99,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 32 309 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 18 056 až 53 759 km. To odpovídá asi 6 462 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (66,5 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
23×
2
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
3×
3
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
2×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
2×
5
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem
Jiné vybavení · kód 7.5.1.1
2×
6
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5
2×
7
Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.10.3.1
1×
8
Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.3
1×

Cenový odhad

466 206
od Kč
540 000
medián Kč
669 500
do Kč

Při nájezdu kolem 72 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km617 000 Kč
50 000 km576 000 Kč
75 000 km539 000 Kč
100 000 km516 000 Kč
125 000 km485 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mercedes-Benz Třídy A ročníku 2021 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 540 000 Kč (při mediánovém nájezdu 72 026 km). Běžné rozpětí je od 466 206 do 669 500 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 970 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 420 000 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 617 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 485 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz Třídy A 2021 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo44,4 % · 16 vozidel
  • Maďarsko16,7 % · 6 vozidel
  • Slovensko8,3 % · 3 vozidla
  • Švédsko8,3 % · 3 vozidla
  • Itálie5,6 % · 2 vozidla
  • ostatní země16,7 % · 6 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha66,5 % · 334 prohlídek
  • Středočeský kraj17,7 % · 89 prohlídek
  • Jihomoravský kraj15,7 % · 79 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá37,0 % · 57 vozidel
  • Bílá31,2 % · 48 vozidel
  • Šedá20,1 % · 31 vozidel
  • Červená3,9 % · 6 vozidel
  • Modrá3,2 % · 5 vozidel
  • ostatní4,5 % · 7 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 61,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,7 %EURO 5 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 645 vozů Mercedes-Benz Třídy A 2021 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
89,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
62,2 %
vyvezeno 30,1 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2021 patří u Třídy A k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,2 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy A

20252024202320222020201920182017201620152014201320122011

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu A 2021

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.