Mercedes-Benz Třída A 2007

Evidováno
434
Způsobilost na STK
95,7 %
Ø nájezd (medián)
146 525 km
Dovezeno (249 ks)
57 %

Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 3 825 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 39 850 Kčmedián 64 950 Kčdo 79 000 Kč

Pro Mercedes-Benz Třídu A ročníku 2007 eviduje registr 434 vozů. Aktivně jezdí 368 vozů (84,8 %), dovoz tvoří 57,4 % ročníku (249 vozů).

Ročník 200795,7 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Mercedes-Benz Třídy A 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 4,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky93,4 % -
6 let95,6 % -
8 let95,7 % -
10 let96,3 % -
12 let92,9 % -
14 let94,6 % -
16 let91,0 %120 000 až 200 000 km
18 let88,6 %140 000 až 220 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 70 kW (37,3 %), 2.0 Nafta 80 kW (29,0 %), 2.0 Nafta 60 kW (18,2 %).

Barevně převládá černá (24,0 %), druhá nejčastější je šedá (21,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 825 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 95,7 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 146 525 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 102 936 až 189 483 km. To odpovídá asi 7 712 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,5 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (57,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 76529,1 %
Brzdové zařízení1 44023,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 35122,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav4948,1 %
Výhledy4487,4 %
Řízení4166,9 %
Obtěžování okolí871,4 %
Jiné vybavení691,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
639×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
533×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
398×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
386×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
342×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
286×
7
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
261×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
258×

Na co se zaměřit u ročníku 2007

Závady, které technici u Mercedes-Benz Třídy A 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B1,34×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 827 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.118 let248
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.520 let275
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.120 let1 814

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P223722×P006820×U041616×P013515×P013215×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
1.5 Benzín 70 kW16295,2 %89 000 Kč
2.0 Nafta 80 kW12695,6 %87 000 Kč
2.0 Nafta 60 kW7996,0 %75 000 Kč
1.7 Benzín 85 kW4196,3 %59 000 Kč

Cenový odhad

39 850
od Kč
64 950
medián Kč
79 000
do Kč

Při nájezdu kolem 167 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km125 000 Kč
100 000 km91 000 Kč
150 000 km67 000 Kč
200 000 km58 000 Kč
250 000 km51 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mercedes-Benz Třídy A ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 64 950 Kč (při mediánovém nájezdu 166 940 km). Běžné rozpětí je od 39 850 do 79 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 95 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 28 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 125 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 51 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz Třídy A 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo68,7 % · 171 vozidel
  • Itálie15,3 % · 38 vozidel
  • Rakousko4,4 % · 11 vozidel
  • Francie2,4 % · 6 vozidel
  • Lucembursko1,2 % · 3 vozidla
  • ostatní země2,8 % · 7 vozidel
  • země neurčena5,2 % · 13 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj21,5 % · 822 prohlídek
  • Hlavní město Praha18,8 % · 721 prohlídek
  • Jihomoravský kraj16,9 % · 648 prohlídek
  • ostatní42,7 % · 1 634 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá24,0 % · 104 vozidel
  • Šedá21,0 % · 91 vozidel
  • Stříbrná metalíza14,3 % · 62 vozidel
  • Černá metalíza9,0 % · 39 vozidel
  • Modrá8,3 % · 36 vozidel
  • ostatní23,5 % · 102 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
31,5 %
evidováno u 288 vozů
Tažné zařízení
15,1 %
evidováno u 138 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 49,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,9 %EURO 3 · 0,9 %EURO 6 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 913 vozů Mercedes-Benz Třídy A 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
22,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
87,5 %
vyvezeno 5,5 % · zaniklo 5,0 %

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy A

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu A 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.