Citroën C5 2003
Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 15 140 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 19 925 Kčmedián 22 500 Kčdo 26 785 Kč
V roce 2003 eviduje registr Citroënu C5 1 588 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 551 vozů (34,7 %); ze zahraničí dovezeno 1 146 vozů (72,2 %).
Jak ročník stárne
Citroënu C5 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 5,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 94,9 % | 110 000 až 170 000 km |
| 8 let | 90,3 % | 130 000 až 190 000 km |
| 10 let | 89,6 % | 150 000 až 220 000 km |
| 12 let | 88,1 % | 170 000 až 240 000 km |
| 14 let | 91,0 % | 180 000 až 260 000 km |
| 16 let | 89,2 % | 190 000 až 280 000 km |
| 18 let | 89,2 % | 200 000 až 290 000 km |
| 20 let | 89,8 % | 210 000 až 300 000 km |
| 22 let | 89,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 80 kW (36,3 %), 2.2 Nafta 98 kW (28,0 %), 1.7 Benzín 85 kW (11,6 %).
Barevně převládá šedá-metal (26,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (9,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 15 140 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 92,5 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 204 587 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 162 308 až 255 247 km. To odpovídá asi 8 895 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (48,1 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (72,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 9 168 | 30,5 % |
| Brzdové zařízení | 6 742 | 22,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 5 959 | 19,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 536 | 11,8 % |
| Řízení | 2 113 | 7,0 % |
| Výhledy | 1 540 | 5,1 % |
| Identifikace vozidla | 502 | 1,7 % |
| Obtěžování okolí | 489 | 1,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2003
Závady, které technici u Citroënu C5 2003 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,85× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,67× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,59× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,57× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,36× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 480 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 16 let | 2 086 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 16 let | 3 916 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 16 let | 2 137 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 17 let | 397 |
Zobrazit všech 16 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 17 let | 293 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 17 let | 595 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 17 let | 612 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 18 let | 245 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 18 let | 195 |
| Netěsnost hydraulického zařízeníkód 6.2.9.7.1 | 18 let | 671 |
| Opotřebená část vzduchového odpruženíkód 5.3.5.2.1 | 18 let | 546 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 18 let | 1 314 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 18 let | 1 700 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 18 let | 1 316 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 20 let | 97 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 80 kW | 576 | 92,4 % | 25 000 Kč |
| 2.2 Nafta 98 kW | 444 | 93,3 % | 32 000 Kč |
| 1.7 Benzín 85 kW | 184 | 91,4 % | 25 000 Kč |
| 2.0 Benzín 100 kW | 154 | 92,3 % | 30 000 Kč |
| 2.0 Nafta 79 kW | 59 | 92,9 % | 28 000 Kč |
| 2.0 Benzín+LPG 100 kW | 49 | 92,0 % | 31 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 266 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 34 000 Kč |
| 200 000 km | 28 000 Kč |
| 250 000 km | 24 000 Kč |
| 300 000 km | 20 000 Kč |
| 350 000 km | 19 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Citroën C5 ročníku 2003 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 22 500 Kč (při mediánovém nájezdu 265 637 km). Běžné rozpětí je od 19 925 do 26 785 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 28 933 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 19 898 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 34 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 19 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Citroënu C5 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo12,3 % · 141 vozidel
- Nizozemsko11,6 % · 133 vozidel
- Itálie7,3 % · 84 vozidel
- Dánsko4,6 % · 53 vozidel
- Rakousko3,3 % · 38 vozidel
- ostatní země9,2 % · 106 vozidel
- země neurčena51,6 % · 591 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj19,1 % · 2 894 prohlídek
- Hlavní město Praha11,8 % · 1 791 prohlídek
- Jihomoravský kraj8,8 % · 1 333 prohlídek
- ostatní60,3 % · 9 122 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza26,3 % · 418 vozidel
- Modrá metalíza9,4 % · 150 vozidel
- Šedá7,1 % · 113 vozidel
- Stříbrná metalíza6,9 % · 110 vozidel
- Stříbrná6,0 % · 95 vozidel
- ostatní44,2 % · 702 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 18,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 017 vozů Citroënu C5 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Citroën C5 2003
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.