Citroën C5 2014
Způsobilé na 30 dnů 7,1 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti, z 610 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 77 296 Kčmedián 112 000 Kčdo 129 820 Kč
Pro Citroën C5 ročníku 2014 eviduje registr 85 vozů. Aktivně jezdí 83 vozů (97,6 %), dovoz tvoří 42,4 % ročníku (36 vozů).
Jak ročník stárne
Citroënu C5 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 8,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,8 % | - |
| 6 let | 92,2 % | - |
| 8 let | 91,0 % | - |
| 10 let | 90,5 % | - |
| 12 let | 88,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 120 kW (44,7 %), 2.2 Nafta 150 kW (24,7 %), 2.0 Nafta 103 kW (14,1 %).
Barevně převládá šedá (27,1 %), druhá nejčastější je černá (24,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 610 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 91,9 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 2,9 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2013 (94,8 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 158 459 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 110 897 až 206 624 km. To odpovídá asi 13 205 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (42,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (42,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 236 | 22,2 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 207 | 19,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 166 | 15,6 % |
| Brzdové zařízení | 152 | 14,3 % |
| Výhledy | 102 | 9,6 % |
| Řízení | 101 | 9,5 % |
| Obtěžování okolí | 101 | 9,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 171 000 Kč |
| 150 000 km | 141 000 Kč |
| 200 000 km | 115 000 Kč |
| 250 000 km | 97 000 Kč |
| 300 000 km | 76 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Citroën C5 ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 112 000 Kč (při mediánovém nájezdu 209 592 km). Běžné rozpětí je od 77 296 do 129 820 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 165 168 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 55 392 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 171 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 76 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Citroënu C5 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Francie41,7 % · 15 vozidel
- Německo30,6 % · 11 vozidel
- Itálie16,7 % · 6 vozidel
- Belgie5,6 % · 2 vozidla
- Polsko2,8 % · 1 vozidlo
- ostatní země2,8 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha42,0 % · 345 prohlídek
- Středočeský kraj36,4 % · 299 prohlídek
- Jihomoravský kraj21,6 % · 177 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá27,1 % · 23 vozidel
- Černá24,7 % · 21 vozidel
- Bílá18,8 % · 16 vozidel
- Hnědá11,8 % · 10 vozidel
- Modrá8,2 % · 7 vozidel
- ostatní9,4 % · 8 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 57,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Citroën C5 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.