Proklepniproklepni

Škoda Octavia 2001

Evidováno
33 937
Způsobilost na STK
93,2 %
Ø nájezd (medián)
237 485 km
Dovezeno (15 455 ks)
46 %

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 334 517 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 30 000 Kčmedián 46 028 Kčdo 86 663 Kč

Škoda Octavia ročníku 2001 má v ČR 33 937 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 21 999 vozů (64,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 45,5 % (15 455 vozů).

Ročník 200193,2 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Octavie 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 5,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let93,1 %120 000 až 190 000 km
10 let91,8 %140 000 až 220 000 km
12 let92,0 %160 000 až 240 000 km
14 let92,1 %180 000 až 270 000 km
16 let91,7 %200 000 až 290 000 km
18 let91,1 %210 000 až 310 000 km
20 let92,0 %230 000 až 330 000 km
22 let91,8 %240 000 až 350 000 km
24 let87,8 %250 000 až 360 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (35,3 %), 1.9 Nafta 81 kW (27,7 %), 1.6 Benzín 75 kW (9,8 %).

Barevně převládá šedá-metal (19,1 %), druhá nejčastější je zelená-metal (12,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 334 517 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 93,2 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 237 485 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 181 929 až 302 221 km. To odpovídá asi 9 499 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (42,3 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (45,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku264 06836,3 %
Brzdové zařízení152 57821,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení126 35417,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav66 5999,2 %
Řízení46 6746,4 %
Výhledy38 3995,3 %
Identifikace vozidla19 7902,7 %
Obtěžování okolí12 4971,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
107 490×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
48 671×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
48 652×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
38 713×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
37 048×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
34 179×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
30 949×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
28 640×

Na co se zaměřit u ročníku 2001

Závady, které technici u Škody Octavie 2001 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2B2,14×
Vadná část LED brzdové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.7B2,04×
Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.1.2B1,97×
Poškozené krycí sklo směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.2.2B1,91×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,89×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,89×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníkód 4.1.5.1.217 let927
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.117 let3 083
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.118 let75 334
Upravené krycí sklo zadní svítilny (fólie, tuning)kód 4.12.2.3.118 let604
Uvolněný spojovací prvek výbavy vozidlakód 6.2.9.2.118 let3 836
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.118 let48 909
Poškozené krycí sklo směrové svítilnykód 4.4.1.2.219 let1 268
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.119 let14 643
Vadná část LED brzdové svítilnykód 4.3.1.1.720 let686
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.820 let11 493
Otáčky mimo předepsané pásmo (diesel)kód 8.2.2.2.1.620 let590
Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měřeníkód 8.2.2.2.1.1020 let361
Překročení max. přípustných otáček motorukód 8.2.2.2.1.720 let189
Nadměrná vůle na počátku zdvihu ovládacího prvku brzdykód 1.1.2.1.120 let305
Zařízení pro čištění světlometu není funkčníkód 4.1.6.1.120 let901
Vadná část LED předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.720 let415
Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlukód 4.10.2.120 let989
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.120 let135 905
Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.221 let2 005
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.121 let12 157

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0171150×P0411129×P017270×P013551×P014143×P125040×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 66 kW11 99392,9 %31 674 Kč
1.9 Nafta 81 kW9 39493,4 %34 616 Kč
1.6 Benzín 75 kW3 32793,9 %36 312 Kč
1.9 Nafta 74 kW1 69392,7 %30 000 Kč
1.8 Benzín 110 kW1 56293,7 %54 800 Kč
1.6 Benzín 74 kW94393,6 %36 379 Kč
1.9 Nafta 50 kW92692,5 %44 000 Kč
2.0 Benzín 85 kW92193,6 %36 000 Kč
1.8 Benzín 132 kW59393,6 %105 000 Kč
1.6 Benzín 55 kW44392,9 %33 000 Kč
1.4 Benzín 55 kW41093,6 %32 000 Kč
1.6 Benzín+LPG 75 kW26692,3 %43 000 Kč
1.8 Benzín+LPG 110 kW18492,2 %62 000 Kč
2.0 Benzín+LPG 85 kW14692,4 %46 000 Kč
1.6 Benzín+LPG 74 kW5690,5 %43 000 Kč
1.4 Benzín 44 kW4190,7 %32 000 Kč

Cenový odhad

30 000
od Kč
46 028
medián Kč
86 663
do Kč

Při nájezdu kolem 258 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km70 000 Kč
200 000 km54 000 Kč
250 000 km47 000 Kč
300 000 km37 000 Kč
350 000 km34 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Škoda Octavie ročníku 2001 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 46 028 Kč (při mediánovém nájezdu 258 426 km). Běžné rozpětí je od 30 000 do 86 663 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 148 600 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 24 023 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 70 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 34 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Škody Octavie 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo32,4 % · 5 012 vozidel
  • Rakousko5,2 % · 805 vozidel
  • Itálie4,7 % · 730 vozidel
  • Francie1,7 % · 256 vozidel
  • Belgie1,6 % · 244 vozidel
  • ostatní země5,7 % · 881 vozidel
  • země neurčena48,7 % · 7 527 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj14,9 % · 49 972 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,6 % · 35 416 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,8 % · 32 833 prohlídek
  • ostatní64,7 % · 216 296 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza19,1 % · 6 491 vozidel
  • Zelená metalíza12,6 % · 4 276 vozidel
  • Modrá metalíza7,4 % · 2 520 vozidel
  • Černá metalíza6,3 % · 2 135 vozidel
  • Šedá6,2 % · 2 111 vozidel
  • ostatní48,3 % · 16 404 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
64,8 %
evidováno u 26 654 vozů
Tažné zařízení
53,6 %
evidováno u 22 068 vozů
Airbag
46,8 %
evidováno u 19 260 vozů
Katalyzátor
20,2 %
evidováno u 8 306 vozů
ASR
15,5 %
evidováno u 6 393 vozů
Klimatizace
7,1 %
evidováno u 2 939 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 30,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 60,7 %EURO 4 · 20,3 %EURO 2 · 18,9 %EURO 5 · 0,1 %EURO 1 · 0,0 %EURO 6 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 41 145 vozů Škody Octavie 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
25,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
65,6 %
vyvezeno 2,4 % · zaniklo 22,7 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Škody Octavie

20262025202420232022202120202019201820172016201520142013

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.