Kolik vozidel s motorem ATD je v ČR?

V českém registru je evidováno 30 790 vozidel s motorem ATD. V aktivním provozu zůstává 21 855 kusů (71 %).

Jaká je spolehlivost motoru ATD na STK?

Motor ATD má plnou způsobilost na STK u 93,0 % z celkem 285 851 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří ATD?

Motor ATD patří do rodiny 1.9 TDI PD (Pumpe-Düse) (Volkswagen Group (VW, Audi, Škoda, Seat)). Rodina zahrnuje celkem 21 variantních kódů a 563 089 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor ATD nejčastější?

Motor ATD se nejčastěji vyskytuje v modelu Škoda Fabia: 11 174 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor ATD 1.9 TDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru ATD: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 74 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

74 kW

Výkon (101 k)

~1 896 cm³

Objem

5,4 l/100 km

Ø spotřeba

146 g/km

Ø CO₂

186 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 326 kg· Produkce 2000-2005· Ø stáří provozovaných vozidel 23,4 roku (medián 24 let)· Pořadí popularity #52· Pořadí spolehlivosti #1669 z 2 382

Evidováno

30 790

V provozu

21 855

Způsobilost na STK

93,0 %

STK kontrol

285 851

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 285 851 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

ATD je výrobní kód motoru z rodiny 1.9 TDI PD (Pumpe-Düse) (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 30 790 vozidel s tímto kódem napříč 4 značkami (Audi, Seat, Volkswagen, …).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let92,3 %923 kontrol

Stáří 4–7 let95,2 %16 332 kontrol

Stáří 8–12 let93,3 %63 905 kontrol

Stáří 13+ let93,8 %252 446 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,6 %8 482 kontrol

100 000–200 000 km94,3 %88 136 kontrol

200 000–300 000 km93,6 %152 655 kontrol

Nad 300 000 km93,5 %85 597 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 285 851 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení12 382× (30,6 %)

Brzdové zařízení8 338× (20,6 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7 246× (17,9 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku4 298× (10,6 %)

Obtěžování okolí2 604× (6,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru ATD zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2	B	7,9 / 1000	3,2	2,41×
Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4	B	3,0 / 1000	1,8	1,59×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0401106×P011856×P023428×P072622×P060021×P029919×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor ATD

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

1 130×

Vozidla s motorem ATD

Značka a model	Ročníky	Počet
Škoda Fabia	1999-2019	11 174
Škoda Octavia	1999-2012	8 535
Škoda Fabia Combi	2000-2019	5 558
Volkswagen Golf	1991-2005	1 358
Volkswagen Golf Variant	2000-2006	895
SEAT Ibiza	2001-2009	431
Volkswagen New Beetle	2002-2006	356
Audi A3	1999-2004	290
Škoda Fabia 1.9 TDI	2000-2008	263
Volkswagen Bora	2000-2006	226
Škoda Fabia Hatchback	2000-2009	203
Škoda Octavia Combi	2000-2005	166
Volkswagen Polo	2002-2005	154
SEAT Cordoba	2002-2005	124
Škoda Fabia Sedan	2000-2005	120

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru ATD podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Škoda Fabia	105 471	92,7 %
Škoda Octavia	80 580	92,9 %
Škoda Fabia Combi	51 850	93,1 %
Volkswagen Golf	10 960	93,9 %
Volkswagen Golf Variant	8 464	93,3 %
Seat Ibiza	3 954	93,8 %
Volkswagen New Beetle	2 553	95,5 %
Audi A3	2 315	94,1 %
Škoda Fabia 1.9 Tdi	2 005	94,2 %
Škoda Fabia Hatchback	1 938	92,7 %

Značky používající tento motor

Audi Seat Volkswagen Škoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód ATD nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Škoda Fabia (1999–2019): 11 174 kusů

Škoda Octavia (1999–2012): 8 535 kusů

Škoda Fabia Combi (2000–2019): 5 558 kusů

Volkswagen Golf (1991–2005): 1 358 kusů

Volkswagen Golf Variant (2000–2006): 895 kusů

Podobné rodiny motorů

2.0 TDI PD (Pumpe-Düse)

Volkswagen Group · 101 349 vozidel

1.6 TDI CR

Volkswagen Group · 164 775 vozidel

2.0 TDI CR EA189 ("dieselgate")

Volkswagen Group · 190 371 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 21 616 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (5 303 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 9 174 vozidel s tímto motorem.

1991 (2)2019 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	4 432 vozidel
Ústecký kraj	2 839 vozidel
Jihomoravský kraj	2 665 vozidel
Moravskoslezský kraj	2 530 vozidel
Jihočeský kraj	2 213 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem ATD podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod193 203 km
medián245 942 km
čtvrtina prohlídek nad302 927 km

Z 334 865 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2000	1 777	1 043	58,7 %
2001	5 303	3 566	67,2 %
2002	5 263	3 186	60,5 %
2003	4 431	2 505	56,5 %
2004	2 869	1 624	56,6 %
2005	1 800	959	53,3 %
2006	102	63	61,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem ATD

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.