Kolik vozidel s motorem AKL je v ČR?

V českém registru je evidováno 23 162 vozidel s motorem AKL. V aktivním provozu zůstává 10 051 kusů (43 %).

Jaká je spolehlivost motoru AKL na STK?

Motor AKL dosahuje na STK úspěšnosti 93.25 % z celkem 236 086 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří AKL?

Motor AKL patří do rodiny VW 1.6 8V atmosférický (Volkswagen Group). Rodina zahrnuje celkem 8 variantních kódů a 87 420 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor AKL nejčastější?

Motor AKL se nejčastěji vyskytuje v modelu ŠKODA OCTAVIA (4 832 kusů z roku výroby 1998).

Kód motoru

AKL

VW 1.6 8V atmosférický

Registrovaných

23 162

V provozu

10 051

STK úspěšnost

93.25%

STK kontrol

236 086

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

74 kW

Výkon (101 k)

~1 595 cm³

Objem

7,8 l/100 km

Ø spotřeba

186 g/km

Ø CO₂

187 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 237 kg· Produkce 1997-2001

AKL je výrobní kód motoru z rodiny VW 1.6 8V atmosférický (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 23 162 vozidel s tímto kódem napříč 4 značkami (AUDI, SEAT, VOLKSWAGEN, …).

Klasický atmosférický 4-válec VW koncernu s 8-ventilovou hlavou. Masivně rozšířený v Golf IV, Bora, Octavia I/II, Fabia I, Passat B5, Polo IV, Audi A3 8L, Seat Leon/Toledo.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód AKL nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

ŠKODA OCTAVIA (1997–2001): 14 912 kusů

ŠKODA OCTAVIA COMBI (1998–2000): 4 665 kusů

SEAT TOLEDO (1999–2000): 856 kusů

AUDI A3 (1997–2000): 729 kusů

SEAT LEON (2000–2001): 406 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

jednoduchá konstrukce, snadný servis
masivní rozšíření v ČR - díly za pakatel
spolehlivost při základní údržbě (300+ tis. km)
ideální jako druhý vůz nebo pro začátečníky

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

zanesení sacího potrubí (sekundární vzduch) — kdy: ~150 tis. km — cena: 5-10 tis. Kč
korodující výfukové svody — kdy: po 10 letech — cena: 5-10 tis. Kč
netěsnost víka ventilů — kdy: ~150 tis. km — cena: 2-5 tis. Kč
vadný ventil sekundárního vzduchu — kdy: ~120 tis. km — cena: 4-8 tis. Kč

Servis a údržba

Olej 5W-40 / 10W-40, výměna 15 tis. km. Rozvodový řemen 90 tis. km (kriticky dodržet).

Rady pro kupujícího ojetiny

Golf IV, Octavia I nebo Fabia I s 1.6 8V je mezi nejspolehlivějšími a nejlevnějšími ojetinami v ČR. Jezdí často 300+ tis. km bez vážné opravy motoru.

Hlavní riziko: zanedbaný rozvodový řemen - při přetržení dojde k destrukci motoru (ventily narazí do pístů). Vždy vyžadujte doklad o výměně nebo ji proveďte krátce po koupi (4-6 tis. Kč).

Spolehlivost na STK

Z celkem 236 086 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem AKL

Značka a model	Ročníky	Počet
ŠKODA OCTAVIA	1997-2001	14 912
ŠKODA OCTAVIA COMBI	1998-2000	4 665
SEAT TOLEDO	1999-2000	856
AUDI A3	1997-2000	729
SEAT LEON	2000-2001	406
VOLKSWAGEN GOLF	1998-1999	350
ŠKODA OCTAVIA GLXI	1998	88
SEAT CORDOBA	1999	43

Nejčastější závady STK pro motor AKL

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

1 395×

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1

1 217×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

1 167×

V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1

894×

V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.

Řízení · kód 2.1.3.1.1

856×

Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4

841×

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2

781×

Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2

753×