Kód motoru

Motor AQM

Kompletní recenze motoru AQM: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 50 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
50 kW
Výkon (68 k)
~1 896 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
141 g/km
Ø CO₂
162 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 271 kg· Produkce 2000-2004· Ø stáří provozovaných vozidel 24,3 roku (medián 24 let)· Pořadí popularity #480· Pořadí spolehlivosti #1848 z 2 382
Evidováno
4 248
V provozu
2 482
Způsobilost na STK
92,4 %
STK kontrol
39 596

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 39 596 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

AQM je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 4 248 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Seat, Volkswagen, Škoda).

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 896 cm³ a výkonu 50 kW (68 HP). Vyráběl se v letech 2000–2004.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let64 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let92,9 %1 450 kontrol
Stáří 8–12 let92,5 %10 177 kontrol
Stáří 13+ let92,3 %33 400 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,0 %1 784 kontrol
100 000–200 000 km93,3 %12 618 kontrol
200 000–300 000 km92,0 %18 839 kontrol
Nad 300 000 km91,6 %12 321 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 39 596 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 427× (25,9 %)
Brzdové zařízení1 282× (23,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav867× (15,8 %)
Obtěžování okolí665× (12,1 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku579× (10,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru AQM zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B3,22×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,65×
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5B1,42×
Deformovaná tabulka registrační značkyIdentifikace vozidla · kód 0.1.3.2B1,31×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor AQM

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
304×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
189×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
118×

Vozidla s motorem AQM

Značka a modelPočet
Škoda Octavia2 724
Volkswagen Golf364
SEAT Cordoba307
SEAT Ibiza252
Volkswagen Golf Variant191
SEAT Cordoba Vario182
SEAT Leon127
Volkswagen Golf 1j9
Volkswagen Bora8
Volkswagen Polo Variant7
Volkswagen Golf 1.9 Sdi6
Volkswagen Polo Classic6
Volkswagen Polo5
Škoda Octavia Combi5
SEAT Ibiza Sdi4

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru AQM podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Octavia92,3 %
Seat Cordoba92,8 %
Volkswagen Golf93,8 %
Seat Ibiza92,2 %
Volkswagen Golf Variant93,6 %
Seat Cordoba Vario91,4 %
Seat Leon91,5 %
Volkswagen Golf 1j91,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód AQM nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Octavia (1997–2011): 2 724 kusů
  • Volkswagen Golf (1992–2006): 364 kusů
  • Seat Cordoba (1999–2016): 307 kusů
  • Seat Ibiza (1993–2006): 252 kusů
  • Volkswagen Golf Variant (1995–2009): 191 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 553 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (1 183 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 695 vozidel s tímto motorem.

2001
1991 (1)2016 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj742 vozidel
Jihomoravský kraj395 vozidel
Ústecký kraj350 vozidel
Moravskoslezský kraj341 vozidel
Plzeňský kraj327 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem AQM podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod184 079 km
  • medián244 131 km
  • čtvrtina prohlídek nad307 812 km

Z 46 522 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19993697,2 %
200064530,9 %
20011 18326,0 %
20021 05420,1 %
200352917,2 %
20045048,0 %
20052090,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem AQM

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.