Škoda Octavia 2001

1.6 Benzín+LPG 75 kW

Kód motoru: AVU

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
75 kW
Výkon (102 k)
~1 600 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
171 g/km
Ø CO₂
190 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 313 kg· rozvor 2 509 mm· délka 4 511 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
266
V provozu
152
Způsobilost na STK
92,3 %
STK kontrol
3 032

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 3 032 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 27 000 Kčobvykle 43 000 Kčdo 54 000 Kč

13. nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 2001 je 1.6 Benzín+LPG 75 kW - registr eviduje 266 vozů (0,8 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AVU.

Tato motorizace92,3 %
Ročník celkem93,2 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,7 %
100-200 000 km90,8 %
200-300 000 km91,5 %
nad 300 000 km91,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,3 % (3 032 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 93,2 %).

Plnou způsobilost mělo 92,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín+LPG 75 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9B2,29×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B2,17×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B2,03×
Chybová hlášení z OBDObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4B1,72×
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5B1,65×
Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2B1,65×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.117 let3 083
Chybová hlášení z OBDkód 8.2.1.2.418 let948
Nefunkční kontrolka MILkód 8.2.1.2.518 let856
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.418 let10 624
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.118 let75 334
Zobrazit všech 15 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.118 let48 909
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.118 let68 382
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.118 let27 006
Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.919 let1 479
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.319 let4 739
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.119 let5 319
Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.219 let1 145
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.520 let3 694
Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.221 let2 005
Uvolněný spoj nápravykód 5.1.1.2.122 let1 219

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0171113×P0411100×P125040×P013536×P014130×P013023×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Škody Octavie 2001

Cenový odhad

27 000
od Kč
43 000
obvykle Kč
54 000
do Kč

Při nájezdu kolem 258 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km69 000 Kč
200 000 km51 000 Kč
250 000 km44 000 Kč
300 000 km37 000 Kč
350 000 km34 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín+LPG 75 kW vychází při nájezdu kolem 258 000 km na přibližně 43 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 27 000 a 54 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 69 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 34 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2001 1.6 Benzín+LPG 75 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.