RENAULT KANGOO 2001
Ročník 2001 modelu RENAULT KANGOO je v registrech zastoupen 1 454 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 382 (26,3 %) a 935 kusů (64,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 59 kW (25,0 %), 1.4 Benzín 55 kW (22,6 %), 1.9 Nafta 47 kW (22,1 %).
Barevně převládá bílá (13,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (10,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 11 314 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 91,3 %. Model jako celek dosahuje 91,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 188 931 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 146 580 až 239 915 km. To odpovídá cca 7 557 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (43,7 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (64,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (4 385×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (2 277×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (2 139×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,7 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2001
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 59 kW | 363 | 91,7 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 329 | 92,4 % | – |
| 1.9 Nafta 47 kW | 321 | 90,9 % | – |
| 1.1 Benzín 43 kW | 211 | 89,0 % | – |
| 1.9 Nafta 40 kW | 87 | 92,0 % | – |
| 1.6 Benzín 70 kW | 86 | 93,2 % | – |