Proklepniproklepni

Renault Kangoo 2001

1.9 Nafta 59 kW

Kód motoru: F9QR7 · 16 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
59 kW
Výkon (80 k)
~1 900 cm³
Objem
5,8 l/100 km
Ø spotřeba
154 g/km
Ø CO₂
160 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 165 kg· rozvor 2 600 mm· délka 3 996 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
368
V provozu
103
Způsobilost na STK
90,8 %
STK kontrol
2 839

Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti, z 2 839 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 28 000 Kčobvykle 41 000 Kčdo 60 000 Kč

1.9 Nafta 59 kW je první nejpočetnější motorizace u Renaultu Kangoo ročníku 2001. V registrech je evidováno 368 vozů (23,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F9QR7 (dalších 15 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace90,8 %
Ročník celkem90,4 %
Model celkem91,1 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km83,3 %
100-200 000 km90,2 %
200-300 000 km88,0 %
nad 300 000 km93,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 90,8 % (2 839 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 90,4 %).

Plnou způsobilost mělo 90,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 484 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 368 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

F9QR7
77,4 %285 ks
F9QH7
12,2 %45 ks
F9Q R 7
6,0 %22 ks
F9QR782
0,8 %3 ks
F9Q R7
0,5 %2 ks

Další motorizace Renaultu Kangoo 2001

1.4 Benzín 55 kW
331 ks · 91,6 % STK
1.9 Nafta 47 kW
322 ks · 89,8 % STK
1.1 Benzín 43 kW
211 ks · 88,1 % STK
1.6 Benzín 70 kW
90 ks · 92,6 % STK
1.9 Nafta 40 kW
88 ks · 91,3 % STK

Cenový odhad

28 000
od Kč
41 000
obvykle Kč
60 000
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km67 000 Kč
150 000 km50 000 Kč
200 000 km41 000 Kč
250 000 km37 000 Kč
300 000 km31 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 59 kW vychází při nájezdu kolem 200 000 km na přibližně 41 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 28 000 a 60 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 67 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 31 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Kangoo

202620252024202120202019201820172016201520142013

Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 2001 1.9 Nafta 59 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.