Renault Kangoo 2001

1.1 Benzín 43 kW

Kód motoru: D7FG7 · 8 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
43 kW
Výkon (58 k)
~1 100 cm³
Objem
6,9 l/100 km
Ø spotřeba
163 g/km
Ø CO₂
140 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 037 kg· rozvor 2 600 mm· délka 3 995 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
211
V provozu
59
Způsobilost na STK
88,1 %
STK kontrol
1 822

Způsobilé na 30 dnů 8,3 % · Nezpůsobilé 2,7 % (celkem 11,0 % bez plné způsobilosti, z 1 822 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 18 000 Kčobvykle 28 000 Kčdo 41 000 Kč

V nabídce Renaultu Kangoo ročníku 2001 obsadila motorizace 1.1 Benzín 43 kW čtvrtá pozici: 211 vozů (13,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D7FG7 (dalších 7 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace88,1 %
Ročník celkem90,4 %
Model celkem91,1 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km87,6 %
100-200 000 km88,2 %
200-300 000 km85,7 %
nad 300 000 km91,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 88,1 % (1 822 prohlídek), tedy o 2,3 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 90,4 %).

Plnou způsobilost mělo 88,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 8,3 % a „Nezpůsobilé“ 2,7 % ze všech prohlídek (celkem 11,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

18 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 269 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 211 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

D7FG7
85,8 %181 ks
D7FD7
6,6 %14 ks
D7F G 7
4,3 %9 ks
D7FD720
0,9 %2 ks
D7FG726
0,9 %2 ks

Další motorizace Renaultu Kangoo 2001

Cenový odhad

18 000
od Kč
28 000
obvykle Kč
41 000
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km40 000 Kč
150 000 km31 000 Kč
200 000 km28 000 Kč
250 000 km27 000 Kč
300 000 km22 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.1 Benzín 43 kW vychází při nájezdu kolem 200 000 km na přibližně 28 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 18 000 a 41 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 40 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 22 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Renaultu Kangoo

Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 2001 1.1 Benzín 43 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.