Renault Kangoo 2001
1.9 Nafta 47 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 321 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,7 % | 41 | 3 |
| 100-200 000 km | 88,4 % | 345 | 40 |
| 200-300 000 km | 90,5 % | 294 | 28 |
| nad 300 000 km | 90,7 % | 107 | 10 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Renaultu Kangoo ročníku 2001 je 1.9 Nafta 47 kW – registr eviduje 321 vozů (22,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F8Q P6 (dalších 11 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 90,9 % (2 215 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2001 (ročník průměrně 91,3 %).