Renault Kangoo 2001
1.9 Nafta 40 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 87 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 88,8 % | 107 | 12 |
| 200-300 000 km | 87,7 % | 114 | 14 |
Pátá nejpočetnější motorizace u Renaultu Kangoo ročníku 2001 je 1.9 Nafta 40 kW – registr eviduje 87 vozů (6,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F8Q P6 (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,0 % (563 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2001 (ročník průměrně 91,3 %).