Renault Kangoo 2000
Způsobilé na 30 dnů 6,7 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 14 816 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 23 000 Kčobvykle 35 000 Kčdo 50 000 Kč
Pro Renault Kangoo ročníku 2000 eviduje registr 2 090 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 373 vozů (17,8 %), dovoz tvoří 68,1 % ročníku (1 424 vozů).
Jak ročník stárne
Renaultu Kangoo 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 8 let | 80,6 % | - |
| 10 let | 86,3 % | 120 000 až 180 000 km |
| 12 let | 87,5 % | 130 000 až 200 000 km |
| 14 let | 89,2 % | 150 000 až 220 000 km |
| 16 let | 86,7 % | 160 000 až 220 000 km |
| 18 let | 86,7 % | 160 000 až 230 000 km |
| 20 let | 86,7 % | - |
| 22 let | 87,5 % | - |
| 24 let | 91,5 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (33,1 %), 1.9 Nafta 47 kW (21,3 %), 1.1 Benzín 43 kW (16,1 %).
Barevně převládá bílá (17,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 14 816 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 91,0 %. Model jako celek dosahuje 91,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 91,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 180 116 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 141 954 až 225 442 km. To odpovídá asi 6 928 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (42,0 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (68,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 13 114 | 39,0 % |
| Brzdové zařízení | 6 916 | 20,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 4 835 | 14,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 4 076 | 12,1 % |
| Řízení | 2 350 | 7,0 % |
| Výhledy | 1 494 | 4,4 % |
| Identifikace vozidla | 424 | 1,3 % |
| Jiné vybavení | 418 | 1,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 55 kW | 691 | 90,7 % | 34 000 Kč |
| 1.9 Nafta 47 kW | 446 | 91,2 % | 38 000 Kč |
| 1.1 Benzín 43 kW | 336 | 90,6 % | 26 000 Kč |
| 1.9 Nafta 59 kW | 323 | 91,5 % | 42 000 Kč |
| 1.9 Nafta 40 kW | 133 | 91,0 % | 37 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 190 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 54 000 Kč |
| 150 000 km | 41 000 Kč |
| 200 000 km | 35 000 Kč |
| 250 000 km | 32 000 Kč |
| 300 000 km | 27 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Renault Kangoo ročníku 2000 je při nájezdu kolem 190 000 km přibližně 35 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 23 000 a 50 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 190 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 54 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 27 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Kangoo 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo17,8 % · 254 vozidel
- Itálie4,0 % · 57 vozidel
- Francie2,2 % · 31 vozidel
- Rakousko2,1 % · 30 vozidel
- Německo (NDR)1,1 % · 15 vozidel
- ostatní země2,0 % · 28 vozidel
- země neurčena70,9 % · 1 009 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj12,4 % · 1 841 prohlídek
- Jihomoravský kraj8,6 % · 1 275 prohlídek
- Moravskoslezský kraj8,6 % · 1 270 prohlídek
- ostatní70,4 % · 10 430 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá17,8 % · 371 vozidel
- Šedá metalíza11,9 % · 248 vozidel
- Modrá metalíza11,6 % · 243 vozidel
- Červená základní8,0 % · 167 vozidel
- Modrá základní6,8 % · 143 vozidel
- ostatní43,9 % · 918 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 7,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 334 vozů Renaultu Kangoo 2000 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 2000
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.