Kolik vozidel s motorem E7JC6 je v ČR?

V českém registru je evidováno 3 073 vozidel s motorem E7JC6. V aktivním provozu zůstává 667 kusů (22 %).

Jaká je spolehlivost motoru E7JC6 na STK?

Motor E7JC6 má plnou způsobilost na STK u 91,4 % z celkem 22 623 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor E7JC6 nejčastější?

Motor E7JC6 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Kangoo: 1 480 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor E7JC6

Kompletní recenze motoru E7JC6: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 55 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

55 kW

Výkon (75 k)

~1 390 cm³

Objem

7,2 l/100 km

Ø spotřeba

166 g/km

Ø CO₂

161 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 055 kg· Produkce 1999-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 26,4 roku (medián 27 let)· Pořadí popularity #662· Pořadí spolehlivosti #2127 z 2 382

Evidováno

3 073

V provozu

667

Způsobilost na STK

91,4 %

STK kontrol

22 623

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti, z 22 623 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

E7JC6 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 073 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 390 cm³ a výkonu 55 kW (74 HP). Vyráběl se v letech 1999–2001.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,1 %129 kontrol

Stáří 4–7 let87,5 %311 kontrol

Stáří 8–12 let90,2 %5 678 kontrol

Stáří 13+ let91,1 %17 353 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,2 %2 498 kontrol

100 000–200 000 km91,1 %15 901 kontrol

200 000–300 000 km90,2 %4 841 kontrol

Nad 300 000 km87,3 %369 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 22 623 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení719× (25,3 %)

Brzdové zařízení584× (20,6 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav584× (20,6 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku347× (12,2 %)

Obtěžování okolí196× (6,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru E7JC6 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3	B	15,1 / 1000	7,8	1,5×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2	B	17,2 / 1000	9,3	1,49×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	11,0 / 1000	6,0	1,39×
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1	B	6,9 / 1000	3,0	1,39×
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1	B	11,0 / 1000	6,5	1,34×
Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1	B	9,6 / 1000	5,7	1,32×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor E7JC6

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

96×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

69×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

66×

Vozidla s motorem E7JC6

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Kangoo	1998-2012	1 480
Renault Clio	1994-2010	1 361
Renault Kangoo 1.4	1999-2002	92
Renault Clio 1.4	1999-2000	59
Renault Kangoo Express	1999-2001	34
Renault Clio 1,4	1999-2000	5
Renault Clio 1.4 Rxe	1999-2000	5
Renault Kangoo 1.4 Kc0haf	1999-2000	5
Renault Clio 1.4 I	1999-2000	3
Renault Kangoo 1.4 Rta	1999	3
Renault Clio 1.4 Bb0s0f	–	2
Renault Clio 1.4 Rt	1999	2
Renault Clio B	2000	2
Renault Kangoo 1,4	–	2
Renault Kangoo 1.4 I	2000	2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru E7JC6 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Clio	10 853	92,0 %
Renault Kangoo	10 156	90,6 %
Renault Clio 1.4	572	93,0 %
Renault Kangoo 1.4	489	91,0 %
Renault Kangoo Express	168	95,4 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód E7JC6 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Kangoo (1998–2012): 1 480 kusů

Renault Clio (1994–2010): 1 361 kusů

Renault Kangoo 1.4 (1999–2002): 92 kusů

Renault Clio 1.4 (1999–2000): 59 kusů

Renault Kangoo Express (1999–2001): 34 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 2 731 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (1 508 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 342 vozidel s tímto motorem.

1994 (1)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	357 vozidel
Moravskoslezský kraj	304 vozidel
Ústecký kraj	295 vozidel
Jihočeský kraj	250 vozidel
Jihomoravský kraj	249 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem E7JC6 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod130 229 km
medián161 624 km
čtvrtina prohlídek nad196 618 km

Z 18 297 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1999	1 508	1 263	83,8 %
2000	1 138	912	80,1 %
2001	64	52	81,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem E7JC6

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.