Renault Kangoo 2000
1.9 Nafta 40 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 133 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 89,8 % | 108 | 11 |
| 200-300 000 km | 90,0 % | 120 | 12 |
| nad 300 000 km | 84,9 % | 53 | 8 |
V nabídce Renaultu Kangoo ročníku 2000 obsadila motorizace 1.9 Nafta 40 kW pátá pozici: 133 vozů (6,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F8QL6 (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,3 % (843 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 91,8 %).