Motor D7FD7 Renault 1.2 D4F / D7F - spolehlivost, závady, recenze
Kompletní recenze motoru D7FD7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 43 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 51 129 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
D7FD7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.2 D4F / D7F (atmosférický) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 6 785 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
Spolehlivost na STK
Z celkem 51 129 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,4 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Na co se u tohoto motoru zaměřit
Závady, které technici u motoru D7FD7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené ovládání regulátoru brzdné sílyBrzdové zařízení · kód 1.1.17.1.1 | B | 2,2× |
| Některá část stabilizátoru je poškozená nebo nadměrně zkorodovanáNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.5.1 | B | 1,73× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,44× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,37× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,36× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor D7FD7
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem D7FD7
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Renault Clio | 4 618 |
| Renault Kangoo | 1 921 |
| Renault Clio 1.2 | 117 |
| Renault Kangoo 1.2 | 46 |
| Renault Kangoo Express | 40 |
| Renault Clio 1,2 | 6 |
| Renault Clio 1.2 Rt | 5 |
| Renault Clio 1.2 Rte | 3 |
| Renault Clio Rte | 3 |
| Renault Kangoo 1.2 Rt Kc0aaf | 3 |
| Renault Kangoo Kc0aaf | 3 |
| Renault Twingo | 3 |
| Renault Kangoo 1.2 Rte | 2 |
| Renault Kangoo 1.2i | 2 |
| Renault B Clio 5rn2 | 1 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru D7FD7 podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Renault Clio | 91,7 % |
| Renault Kangoo | 90,2 % |
| Renault Clio 1.2 | 93,7 % |
| Renault Kangoo Express | 89,8 % |
| Renault Kangoo 1.2 | 93,3 % |
Značky používající tento motor
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód D7FD7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Renault Clio (1993–2011): 4 618 kusů
- Renault Kangoo (1996–2010): 1 921 kusů
- Renault Clio 1.2 (1998–2009): 117 kusů
- Renault Kangoo 1.2 (1998–2001): 46 kusů
- Renault Kangoo Express (1998–2001): 40 kusů
Podobné rodiny motorů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 6 552 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (2 438 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 233 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 826 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 798 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 671 vozidel |
| Jihočeský kraj | 549 vozidel |
| Ústecký kraj | 478 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem D7FD7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod113 828 km
- medián151 000 km
- čtvrtina prohlídek nad190 727 km
Z 37 729 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 1997 | 140 | 40,0 % |
| 1998 | 2 263 | 51,8 % |
| 1999 | 2 438 | 49,0 % |
| 2000 | 1 614 | 41,1 % |
| 2001 | 63 | 52,4 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem D7FD7
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.