Proklepniproklepni

Renault Kangoo 2000

1.1 Benzín 43 kW

Kód motoru: D7FD7 · 9 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
43 kW
Výkon (58 k)
~1 100 cm³
Objem
6,9 l/100 km
Ø spotřeba
163 g/km
Ø CO₂
142 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 043 kg· rozvor 2 600 mm· délka 3 995 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
336
V provozu
59
Způsobilost na STK
90,6 %
STK kontrol
2 422

Způsobilé na 30 dnů 6,7 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti, z 2 422 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 17 000 Kčobvykle 26 000 Kčdo 39 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Renaultu Kangoo ročníku 2000 je 1.1 Benzín 43 kW - registr eviduje 336 vozů (16,1 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D7FD7 (dalších 8 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace90,6 %
Ročník celkem91,0 %
Model celkem91,1 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km87,5 %
100-200 000 km88,1 %
200-300 000 km88,2 %
nad 300 000 km90,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 90,6 % (2 422 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 91,0 %).

Plnou způsobilost mělo 90,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 295 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 336 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

D7FD7
87,8 %295 ks
D7FG7
7,1 %24 ks
D7F D7
2,1 %7 ks
D7FD720
1,5 %5 ks
D7FD7 KAT
0,3 %1 ks

Další motorizace Renaultu Kangoo 2000

1.4 Benzín 55 kW
691 ks · 90,7 % STK
1.9 Nafta 47 kW
446 ks · 91,2 % STK
1.9 Nafta 59 kW
323 ks · 91,5 % STK
1.9 Nafta 40 kW
133 ks · 91,0 % STK

Cenový odhad

17 000
od Kč
26 000
obvykle Kč
39 000
do Kč

Při nájezdu kolem 190 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km40 000 Kč
150 000 km31 000 Kč
200 000 km28 000 Kč
250 000 km27 000 Kč
300 000 km22 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.1 Benzín 43 kW vychází při nájezdu kolem 190 000 km na přibližně 26 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 17 000 a 39 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 40 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 22 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Kangoo

202620252024202120202019201820172016201520142013

Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 2000 1.1 Benzín 43 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.