Renault Kangoo 2000
1.9 Nafta 47 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 443 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,7 % | 61 | 2 |
| 100-200 000 km | 91,8 % | 342 | 28 |
| 200-300 000 km | 88,1 % | 454 | 54 |
| nad 300 000 km | 91,1 % | 179 | 16 |
V nabídce Renaultu Kangoo ročníku 2000 obsadila motorizace 1.9 Nafta 47 kW druhá pozici: 443 vozů (22,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F8QK6 (dalších 13 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,3 % (2 979 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 91,8 %).