Renault Clio 2003
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 24 255 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 18 475 Kčmedián 22 933 Kčdo 35 000 Kč
V roce 2003 eviduje registr Renaultu Clio 2 532 vozů. V provozu jich zůstává 1 351 vozů (53,4 %); ze zahraničí dovezeno 1 218 vozů (48,1 %).
Jak ročník stárne
Renaultu Clio 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 88,4 % | 40 000 až 100 000 km |
| 8 let | 90,6 % | 60 000 až 120 000 km |
| 10 let | 89,9 % | 70 000 až 140 000 km |
| 12 let | 88,1 % | 80 000 až 160 000 km |
| 14 let | 89,3 % | 100 000 až 170 000 km |
| 16 let | 89,9 % | 110 000 až 180 000 km |
| 18 let | 91,4 % | 110 000 až 190 000 km |
| 20 let | 90,3 % | 120 000 až 200 000 km |
| 22 let | 89,8 % | 120 000 až 200 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 48 kW (30,8 %), 1.1 Benzín 55 kW (26,9 %), 1.1 Benzín 43 kW (26,5 %).
Barevně převládá šedá-metal (11,7 %), druhá nejčastější je červená-základní (11,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 24 255 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 92,1 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 132 394 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 94 349 až 173 517 km. To odpovídá asi 5 756 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,8 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (48,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 15 416 | 31,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 11 013 | 22,1 % |
| Brzdové zařízení | 10 729 | 21,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 5 282 | 10,6 % |
| Řízení | 3 329 | 6,7 % |
| Výhledy | 2 289 | 4,6 % |
| Identifikace vozidla | 947 | 1,9 % |
| Obtěžování okolí | 749 | 1,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2003
Závady, které technici u Renaultu Clio 2003 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 2,01× |
| Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2 | B | 1,95× |
| Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1 | B | 1,87× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,7× |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1 | B | 1,62× |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2 | C | 1,6× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.1 | 16 let | 342 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 16 let | 777 |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 16 let | 518 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 16 let | 930 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 18 let | 1 177 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.2 | 19 let | 312 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 19 let | 1 101 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 19 let | 657 |
| Poškozené osvětlení registrační značkykód 4.7.1.1.2 | 19 let | 258 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 19 let | 6 018 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 19 let | 19 781 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 19 let | 9 819 |
| Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.2 | 20 let | 233 |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.3 | 20 let | 217 |
| Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.2 | 20 let | 592 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 20 let | 334 |
| Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.1 | 21 let | 403 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.5 Nafta 48 kW | 781 | 92,2 % | 33 000 Kč |
| 1.1 Benzín 55 kW | 682 | 92,0 % | 35 000 Kč |
| 1.1 Benzín 43 kW | 671 | 91,7 % | 21 662 Kč |
| 1.5 Nafta 60 kW | 198 | 93,3 % | 37 000 Kč |
| 1.4 Benzín 72 kW | 119 | 93,4 % | 36 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 165 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 38 000 Kč |
| 100 000 km | 29 000 Kč |
| 150 000 km | 24 000 Kč |
| 200 000 km | 20 000 Kč |
| 250 000 km | 18 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Renault Clio ročníku 2003 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 22 933 Kč (při mediánovém nájezdu 165 000 km). Běžné rozpětí je od 18 475 do 35 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 70 910 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 13 156 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 38 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 18 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Clio 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo25,2 % · 307 vozidel
- Francie10,6 % · 129 vozidel
- Itálie7,7 % · 94 vozidel
- Rakousko4,2 % · 51 vozidel
- Belgie1,1 % · 13 vozidel
- ostatní země2,1 % · 26 vozidel
- země neurčena49,1 % · 598 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj16,3 % · 3 944 prohlídek
- Moravskoslezský kraj13,4 % · 3 245 prohlídek
- Ústecký kraj10,2 % · 2 475 prohlídek
- ostatní60,2 % · 14 591 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza11,7 % · 295 vozidel
- Červená základní11,4 % · 288 vozidel
- Modrá metalíza11,3 % · 287 vozidel
- Červená metalíza8,8 % · 222 vozidel
- Modrá5,8 % · 147 vozidel
- ostatní51,1 % · 1 293 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 26,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 346 vozů Renaultu Clio 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Renault Clio 2003
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.