Renault Clio 2019
Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 1 916 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 155 478 Kčmedián 173 444 Kčdo 193 764 Kč
Pro Renault Clio ročníku 2019 eviduje registr 536 vozů. Aktivně jezdí 507 vozů (94,6 %), dovoz tvoří 2,4 % ročníku (13 vozů).
Jak ročník stárne
Renaultu Clio 2019 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 1,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,7 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 95,0 % | 30 000 až 70 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 0.9 Benzín 56 kW (54,3 %), 0.9 Benzín 66 kW (32,8 %), 1.0 Benzín 74 kW (7,1 %).
Nejčastější barva je bílá (40,7 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 916 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 mělo plnou způsobilost 96,4 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy o 3,5 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 44,0 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 39 219 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 22 321 až 61 773 km. To odpovídá asi 5 603 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,0 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.
Podíl dovozů (2,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 137 | 24,9 % |
| Výhledy | 103 | 18,7 % |
| Identifikace vozidla | 100 | 18,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 90 | 16,4 % |
| Brzdové zařízení | 65 | 11,8 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 55 | 10,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2019
Závady, které technici u Renaultu Clio 2019 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1 | A | 1,67× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,57× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 15 let | 5 262 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 1 292 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2019
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 0.9 Benzín 56 kW | 291 | 96,2 % | 169 007 Kč |
| 0.9 Benzín 66 kW | 176 | 97,4 % | 180 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 75 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 200 000 Kč |
| 50 000 km | 183 000 Kč |
| 75 000 km | 173 000 Kč |
| 100 000 km | 167 000 Kč |
| 125 000 km | 156 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Renault Clio ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 173 444 Kč (při mediánovém nájezdu 75 154 km). Běžné rozpětí je od 155 478 do 193 764 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 229 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 130 324 Kč.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 200 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 156 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Clio 2019 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Rakousko30,8 % · 4 vozidla
- Francie15,4 % · 2 vozidla
- Německo15,4 % · 2 vozidla
- Slovensko15,4 % · 2 vozidla
- Dánsko7,7 % · 1 vozidlo
- ostatní země15,4 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj29,8 % · 571 prohlídek
- Moravskoslezský kraj28,3 % · 543 prohlídek
- Hlavní město Praha26,9 % · 516 prohlídek
- ostatní14,9 % · 286 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá40,7 % · 218 vozidel
- Červená35,3 % · 189 vozidel
- Šedá10,4 % · 56 vozidel
- Černá5,8 % · 31 vozidel
- Modrá5,6 % · 30 vozidel
- ostatní2,2 % · 12 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 29,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 103 vozů Renaultu Clio 2019 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2019 patří u Clio k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,5 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Renault Clio 2019
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.