Renault Clio 2017
Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 2 955 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 144 196 Kčmedián 159 900 Kčdo 174 944 Kč
Renault Clio ročníku 2017 má v ČR 617 vozů. V provozu jich zůstává 592 vozů (95,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 2,3 % (14 vozů).
Jak ročník stárne
Renaultu Clio 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 3,6 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,9 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 95,2 % | 30 000 až 70 000 km |
| 8 let | 93,3 % | 40 000 až 90 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 54 kW (66,3 %), 0.9 Benzín 66 kW (18,8 %), 1.2 Benzín 87 kW (9,6 %).
Nejčastější barva je červená (40,4 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 955 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 96,4 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy o 3,5 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2016 (95,1 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 38,7 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 48 934 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 29 050 až 76 119 km. To odpovídá asi 5 437 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (36,5 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (2,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 271 | 18,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 224 | 15,6 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 217 | 15,1 % |
| Výhledy | 186 | 12,9 % |
| Brzdové zařízení | 171 | 11,9 % |
| Identifikace vozidla | 153 | 10,6 % |
| Obtěžování okolí | 148 | 10,3 % |
| Řízení | 70 | 4,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2017
Závady, které technici u Renaultu Clio 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 4,25× |
| Chybí povinný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.2 | B | 2,45× |
| Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1 | B | 2,34× |
| Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3 | B | 2,19× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,9× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí povinný štítek výrobcekód 0.2.2.1.2 | 6 let | 96 |
| Nečitelný štítek výrobcekód 0.2.2.1.3 | 9 let | 142 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 16 let | 930 |
| Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.1 | 16 let | 342 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 17 let | 524 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 19 let | 19 781 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 21 let | 3 832 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 21 let | 2 432 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2017
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 54 kW | 409 | 96,3 % | 160 314 Kč |
| 0.9 Benzín 66 kW | 116 | 96,9 % | 160 215 Kč |
| 1.2 Benzín 87 kW | 59 | 96,9 % | 149 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 97 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 179 000 Kč |
| 75 000 km | 168 000 Kč |
| 100 000 km | 159 000 Kč |
| 125 000 km | 149 000 Kč |
| 150 000 km | 134 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Renault Clio ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 159 900 Kč (při mediánovém nájezdu 96 662 km). Běžné rozpětí je od 144 196 do 174 944 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 199 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 129 900 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 179 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 134 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Clio 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo57,1 % · 8 vozidel
- Rakousko21,4 % · 3 vozidla
- Francie14,3 % · 2 vozidla
- Švýcarsko7,1 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj33,8 % · 1 000 prohlídek
- Středočeský kraj30,7 % · 908 prohlídek
- Jihomoravský kraj28,0 % · 828 prohlídek
- ostatní7,4 % · 219 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená40,4 % · 249 vozidel
- Bílá37,9 % · 234 vozidel
- Šedá12,3 % · 76 vozidel
- Černá6,3 % · 39 vozidel
- Hnědá2,6 % · 16 vozidel
- ostatní0,5 % · 3 vozidla
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 28,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 444 vozů Renaultu Clio 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2017 patří u Clio k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,5 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Renault Clio 2017
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.