Renault Clio 2016
Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 2 449 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 126 250 Kčmedián 149 000 Kčdo 178 153 Kč
V roce 2016 eviduje registr Renaultu Clio 448 vozů. V provozu jich zůstává 435 vozů (97,1 %); ze zahraničí dovezeno 25 vozů (5,6 %).
Jak ročník stárne
Renaultu Clio 2016 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 4,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,4 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 94,8 % | 30 000 až 70 000 km |
| 8 let | 94,0 % | 40 000 až 100 000 km |
| 10 let | 92,0 % | 50 000 až 110 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 54 kW (71,9 %), 0.9 Benzín 66 kW (14,1 %), 1.5 Nafta 55 kW (6,0 %).
Nejčastější barva je bílá (39,7 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 449 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 mělo plnou způsobilost 95,1 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 95,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,0 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2015 (96,1 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 36,8 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 55 158 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 33 361 až 84 882 km. To odpovídá asi 5 516 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (34,5 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (5,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 489 | 25,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 329 | 17,4 % |
| Výhledy | 243 | 12,8 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 223 | 11,8 % |
| Brzdové zařízení | 189 | 10,0 % |
| Obtěžování okolí | 164 | 8,7 % |
| Identifikace vozidla | 132 | 7,0 % |
| Řízení | 126 | 6,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2016
Závady, které technici u Renaultu Clio 2016 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 4,73× |
| Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1 | B | 2,61× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 2,23× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 2,02× |
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2 | B | 1,7× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchkód 5.2.3.9.2 | 6 let | 61 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 16 let | 930 |
| Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.1 | 16 let | 342 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 17 let | 524 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 19 let | 19 781 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 19 let | 1 829 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 20 let | 411 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 21 let | 3 832 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2016
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 54 kW | 322 | 94,9 % | 144 700 Kč |
| 0.9 Benzín 66 kW | 63 | 96,2 % | 149 999 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 123 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 184 000 Kč |
| 100 000 km | 160 000 Kč |
| 150 000 km | 138 000 Kč |
| 200 000 km | 116 000 Kč |
| 250 000 km | 90 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Renault Clio ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 149 000 Kč (při mediánovém nájezdu 123 000 km). Běžné rozpětí je od 126 250 do 178 153 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 299 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 92 513 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 184 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 90 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Clio 2016 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo40,0 % · 10 vozidel
- Rakousko20,0 % · 5 vozidel
- Slovensko16,0 % · 4 vozidla
- Francie12,0 % · 3 vozidla
- Belgie8,0 % · 2 vozidla
- ostatní země4,0 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj34,5 % · 934 prohlídek
- Moravskoslezský kraj33,3 % · 901 prohlídek
- Jihomoravský kraj32,2 % · 872 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá39,7 % · 178 vozidel
- Červená33,0 % · 148 vozidel
- Šedá9,8 % · 44 vozidel
- Černá8,3 % · 37 vozidel
- Hnědá7,4 % · 33 vozidel
- ostatní1,8 % · 8 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 34,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 904 vozů Renaultu Clio 2016 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2016 patří u Clio k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,2 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Renault Clio 2016
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.