Proklepniproklepni

Renault Clio 2003

1.4 Benzín 72 kW

Kód motoru: K4JC7 · 10 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
72 kW
Výkon (98 k)
~1 400 cm³
Objem
6,8 l/100 km
Ø spotřeba
165 g/km
Ø CO₂
185 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 073 kg· rozvor 2 471 mm· délka 3 773 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
119
V provozu
66
Způsobilost na STK
93,4 %
STK kontrol
1 210

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 1 210 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 25 000 Kčobvykle 36 000 Kčdo 49 000 Kč

Pátá nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 2003 je 1.4 Benzín 72 kW - registr eviduje 119 vozů (4,7 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K4JC7 (dalších 9 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,4 %
Ročník celkem92,1 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,6 %
100-200 000 km93,3 %
200-300 000 km91,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,4 % (1 210 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu) mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 92,1 %).

Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 344 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 119 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

K4JC7
76,5 %91 ks
K4JB7
14,3 %17 ks
K4J C 7
2,5 %3 ks
K4JA7
1,7 %2 ks
K4JC710
0,8 %1 ks

Další motorizace Renaultu Clio 2003

1.5 Nafta 48 kW
781 ks · 92,2 % STK
1.1 Benzín 55 kW
682 ks · 92,0 % STK
1.1 Benzín 43 kW
671 ks · 91,7 % STK
1.5 Nafta 60 kW
198 ks · 93,3 % STK

Cenový odhad

25 000
od Kč
36 000
obvykle Kč
49 000
do Kč

Při nájezdu kolem 165 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km61 000 Kč
100 000 km47 000 Kč
150 000 km37 000 Kč
200 000 km31 000 Kč
250 000 km26 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 72 kW vychází při nájezdu kolem 165 000 km na přibližně 36 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 25 000 a 49 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 61 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 26 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Clio

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní Renault Clio 2003 1.4 Benzín 72 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.