PEUGEOT 308 2012
Ročník 2012 modelu PEUGEOT 308 je v registrech zastoupen 1 030 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 791 (76,8 %) a 109 kusů (10,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 68 kW (41,0 %), 1.6 Nafta 82 kW (28,2 %), 1.6 Benzín 88 kW (17,7 %).
Barevně převládá šedá-metal (19,6 %), druhá nejčastější je hnědá-metal (17,0 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 7 460 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 96,4 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 125 977 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 76 638 až 177 875 km. To odpovídá cca 8 998 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.
Podíl dovozů (10,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (102×); překročená kouřivost (diesel) (74×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (28,0 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena PEUGEOT 308 ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 90 000 Kč (při mediánovém nájezdu 164 635 km). Běžné rozpětí je od 85 000 do 139 999 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 145 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 50 933 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 68 kW | 422 | 96,2 % | 87 714 Kč |
| 1.6 Nafta 82 kW | 290 | 96,4 % | 85 000 Kč |
| 1.6 Benzín 88 kW | 182 | 96,4 % | 109 948 Kč |
| 1.4 Benzín 72 kW | 87 | 98,1 % | 132 000 Kč |