Peugeot 308 2012
1.6 Nafta 68 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 3 385 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 60 450 Kčmedián 69 999 Kčdo 89 900 Kč
1.6 Nafta 68 kW je první nejpočetnější motorizace u Peugeotu 308 ročníku 2012. V registrech je evidováno 440 vozů (40,7 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,1 % |
| 100-200 000 km | 94,4 % |
| 200-300 000 km | 91,2 % |
| nad 300 000 km | 93,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,0 % (3 385 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 96,1 %).
Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 68 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 2,59× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,09× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,63× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 12 let | 297 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 12 let | 5 061 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 14 let | 678 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 14 let | 595 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 14 let | 7 850 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 14 let | 1 348 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 14 let | 1 266 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 15 let | 641 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 15 let | 405 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 15 let | 389 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 440 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Peugeotu 308 2012
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 202 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 103 000 Kč |
| 150 000 km | 86 000 Kč |
| 200 000 km | 70 000 Kč |
| 250 000 km | 61 000 Kč |
| 300 000 km | 49 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 68 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 69 999 Kč (při typickém nájezdu 202 000 km). Běžné rozmezí je 60 450–89 900 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2012 (86 139 Kč) je tato motorizace o 19 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 103 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 49 000 Kč.