Peugeot 306 1997
1.8 Benzín 81 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 100 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 85,4 % | 274 | 40 |
| 200-300 000 km | 87,7 % | 138 | 17 |
1.8 Benzín 81 kW je šestá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 306 ročníku 1997. V registrech je evidováno 100 vozů (1,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem LFY (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 89,6 % (903 prohlídek), tedy o 2,9 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 1997 (ročník průměrně 92,5 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).