Peugeot 306 1995
1.4 Benzín 55 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 759 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,9 % | 99 | 6 |
| 100-200 000 km | 90,3 % | 1 345 | 131 |
| 200-300 000 km | 84,6 % | 512 | 79 |
První nejpočetnější motorizace u Peugeotu 306 ročníku 1995 je 1.4 Benzín 55 kW – registr eviduje 759 vozů (32,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem KDX (dalších 41 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,1 % (5 476 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1995 (ročník průměrně 92,2 %).