Peugeot 206 2001
2.0 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 840 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 89,5 % | 285 | 30 |
| 100-200 000 km | 92,4 % | 1 758 | 133 |
| 200-300 000 km | 90,7 % | 1 361 | 126 |
| nad 300 000 km | 91,2 % | 194 | 17 |
V nabídce Peugeotu 206 ročníku 2001 obsadila motorizace 2.0 Nafta 66 kW třetí pozici: 840 vozů (10,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHY (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,3 % (7 137 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2001 (ročník průměrně 92,9 %).