Mercedes-Benz Třída ML
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 80 436 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Mercedes-Benz Třída ML má v evidenci 7 814 vozů. V provozu jich zůstává 5 667 vozů (72,5 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1998 do 2015, tedy napříč 18 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2006 (1 072 vozů).
Způsobilost Třídy ML na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Třídy ML.
Z 80 385 STK prohlídek za roky 1998–2015.
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 88,3 % po 98,4 %. Celkový vážený průměr modelu je 93,9 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Konkrétně u tohoto modelu posledních pět let dosahuje 97,2 %, zatímco starší ročníky 92,2 %. Rozdíl je z velké části dán věkem vozů.
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Ročníky Třídy ML
| Ročník | Vozidel | STK | Nájezd |
|---|---|---|---|
| 2015 | 77 | 98,4 % | 133 tis. km |
| 2014 | 139 | 97,8 % | 138 tis. km |
| 2013 | 193 | 97,6 % | 146 tis. km |
| 2012 | 476 | 96,7 % | 152 tis. km |
| 2011 | 237 | 96,7 % | 171 tis. km |
| 2010 | 336 | 96,2 % | 179 tis. km |
| 2009 | 456 | 95,7 % | 184 tis. km |
| 2008 | 821 | 95,6 % | 196 tis. km |
| 2007 | 978 | 95,3 % | 206 tis. km |
| 2006 | 1 072 | 95,4 % | 212 tis. km |
| 2005 | 412 | 93,5 % | 214 tis. km |
| 2004 | 327 | 90,7 % | 236 tis. km |
| 2003 | 477 | 89,4 % | 231 tis. km |
| 2002 | 576 | 89,9 % | 242 tis. km |
| 2001 | 448 | 91,0 % | 241 tis. km |
| 2000 | 358 | 91,7 % | 244 tis. km |
| 1999 | 247 | 89,9 % | 235 tis. km |
| 1998 | 169 | 88,3 % | 218 tis. km |
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 3.0 Nafta 165 kWkód 642.940 | 2 511 | 95,7 % |
| 2.7 Nafta 120 kWkód 612.963 | 1 523 | 90,4 % |
| 3.0 Nafta 190 kWkód 642 826 | 799 | 97,3 % |
| 3.0 Nafta 140 kWkód 642.940 | 447 | 95,5 % |
| 4.0 Nafta 184 kWkód 628.963 | 337 | 90,1 % |
| 3.0 Nafta 170 kWkód 642.820 | 320 | 96,7 % |
| 3.2 Benzín 160 kWkód 112.942 | 309 | 89,3 % |
| 3.5 Benzín 200 kWkód 272.967 | 231 | 94,2 % |
| 4.0 Nafta 225 kWkód 629.912 | 210 | 94,9 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Třídy ML nejčastější motorizace: nafta 165 kW (32,1 %), nafta 120 kW (19,5 %), nafta 190 kW (10,2 %). Složení motorů je převážně naftové. Diesely tvoří 81,7 % všech vozů modelu.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 42,9 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 12 224 vozů Mercedes-Benz Třídy ML v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Mercedes-Benz Třídy ML podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo38,2 % · 1 362 vozidel
- Itálie14,3 % · 511 vozidel
- Francie3,5 % · 123 vozidel
- Rakousko2,3 % · 81 vozidel
- Slovensko2,2 % · 78 vozidel
- ostatní země9,1 % · 324 vozidel
- země neurčena30,4 % · 1 083 vozidel
Provoz a původ
Průměrná Třída ML v registru má 20,0 roku. Dovezených kusů je 3 562 (45,6 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a z Itálie.
Doporučení
Při výběru ojetiny Třídy ML stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 97,6 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).