Mercedes-Benz Třída ML 2005

Registrovaných
402
STK úspěšnost
93,9 %
Ø nájezd (medián)
227 076 km
Dovezeno (258 ks)
64 %
Ročník 200593,9 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,7 %

Mercedes-Benz Třída ML ročníku 2005 má v ČR 402 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 276 vozů (68,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 64,2 % (258 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 165 kW (38,3 %), 2.7 Nafta 120 kW (22,1 %), 3.5 Benzín 200 kW (16,4 %).

Barevně převládá černá (24,6 %), druhá nejčastější je černá-metal (21,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 4 485 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 93,9 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 2,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2004 (91,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 227 076 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 172 287 až 282 718 km. To odpovídá cca 10 813 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (41,6 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (64,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 165 kW15495,3 %
2.7 Nafta 120 kW8990,8 %
3.5 Benzín 200 kW6695,4 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 6262911 65631,0 %
Brzdové zařízení89685251 00618,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení857102196018,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav53966160611,3 %
Řízení4352414608,6 %
Výhledy2143512504,7 %
Identifikace vozidla8615002364,4 %
Obtěžování okolí017021723,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
574×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
498×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
401×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
252×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
238×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
224×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
218×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
206×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída MLu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída ML 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.