Proklepniproklepni

Mercedes-Benz Třída ML 2014

Registrovaných
120
STK úspěšnost
98,2 %
Ø nájezd (medián)
138 467 km
Dovezeno (25 ks)
21 %
Ročník 201498,2 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,7 %

V roce 2014 eviduje registr Mercedes-Benz Třída MLu 120 vozů. V provozu jich zůstává 115 vozů (95,8 %); ze zahraničí dovezeno 25 vozů (20,8 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 190 kW (87,5 %), 2.1 Nafta 150 kW (12,5 %).

Barevně převládá černá (29,2 %), druhá nejčastější je šedá (26,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 885 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 98,2 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy o 3,9 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 138 467 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 98 239 až 181 743 km. To odpovídá cca 11 539 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (49,0 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2014 patří v rámci Třída MLu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 3,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2014

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 190 kW10598,0 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Výhledy671007729,3 %
Identifikace vozidla373907628,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav451416022,8 %
Podvozek a části připevněné k podvozku48205019,0 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
51×
2
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
37×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
34×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
23×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
19×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
16×
7
Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1
11×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
10×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída MLu

20152013201220112010200920082007200620052004200320022001

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída ML 2014

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.