Mercedes-Benz Třída ML 2014

Registrovaných
126
STK úspěšnost
97,8 %
Ø nájezd (medián)
138 870 km
Dovezeno (26 ks)
21 %
Ročník 201497,8 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,7 %

Pro Mercedes-Benz Třída ML ročníku 2014 eviduje registr 126 vozů. Aktivně jezdí 119 vozů (94,4 %), dovoz tvoří 20,6 % ročníku (26 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 190 kW (88,1 %), 2.1 Nafta 150 kW (11,9 %).

Nejčastější barva je černá (30,2 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 951 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 97,8 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy o 3,5 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 138 870 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 98 553 až 182 118 km. To odpovídá cca 11 572 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (48,9 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2014 patří v rámci Třída MLu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 3,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2014

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 190 kW11197,6 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Výhledy701008030,0 %
Identifikace vozidla374007728,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav451416022,5 %
Podvozek a části připevněné k podvozku48205018,7 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
54×
2
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
37×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
34×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
24×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
19×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
16×
7
Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1
11×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
10×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída MLu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída ML 2014

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.