Mercedes-Benz Třída ML 2012

Registrovaných
431
STK úspěšnost
96,8 %
Ø nájezd (medián)
160 685 km
Dovezeno (83 ks)
19 %
Ročník 201296,8 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,7 %

Mercedes-Benz Třída ML ročníku 2012 má v ČR 431 vozů. V provozu jich zůstává 369 vozů (85,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 19,3 % (83 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 190 kW (84,5 %), 2.1 Nafta 150 kW (9,3 %), 3.5 Benzín 225 kW (3,5 %).

Barevně převládá bílá (23,7 %), druhá nejčastější je černá (18,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 888 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 96,8 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy o 2,6 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 160 685 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 111 797 až 214 297 km. To odpovídá cca 11 477 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (45,4 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2012 patří v rámci Třída MLu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 190 kW36497,1 %
2.1 Nafta 150 kW4095,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav20364026719,6 %
Výhledy20740024718,1 %
Identifikace vozidla12081020114,8 %
Podvozek a části připevněné k podvozku17213218713,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení9245013710,1 %
Brzdové zařízení1191101309,6 %
Řízení105201077,9 %
Obtěžování okolí0841856,2 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
159×
2
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
122×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
104×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
95×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
74×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
46×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
44×
8
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
41×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída MLu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída ML 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.