Mercedes-Benz Třída ML 2001

Evidováno
448
Způsobilost na STK
91,0 %
Ø nájezd (medián)
241 183 km
Dovezeno (259 ks)
58 %

Způsobilé na 30 dnů 7,5 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 4 558 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Mercedes-Benz Třída ML ročníku 2001 má v ČR 448 vozů. V provozu jich zůstává 250 vozů (55,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 57,8 % (259 vozů).

Ročník 200191,0 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,9 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.7 Nafta 120 kW (68,5 %), 3.2 Benzín 160 kW (8,3 %), 3.2 Benzín+LPG 160 kW (6,2 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (20,1 %), druhá nejčastější je černá (17,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 558 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 91,0 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy o 2,9 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 91,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 241 183 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 193 069 až 291 733 km. To odpovídá asi 9 647 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (57,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 34234,0 %
Brzdové zařízení1 88519,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 86419,0 %
Řízení8558,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8438,6 %
Výhledy5045,1 %
Identifikace vozidla3313,4 %
Obtěžování okolí1992,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 119×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 070×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
653×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
586×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
469×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
403×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
395×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
348×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 330 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
2.7 Nafta 120 kW30790,8 %–

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz Třídy ML 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo25,5 % · 66 vozidel
  • Itálie14,3 % · 37 vozidel
  • Rakousko5,8 % · 15 vozidel
  • Belgie2,3 % · 6 vozidel
  • Francie2,3 % · 6 vozidel
  • ostatní země5,0 % · 13 vozidel
  • země neurčena44,8 % · 116 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,9 % · 635 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,7 % · 488 prohlídek
  • Hlavní město Praha10,6 % · 481 prohlídek
  • ostatní64,8 % · 2 954 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza20,1 % · 90 vozidel
  • Černá17,4 % · 78 vozidel
  • Modrá metalíza12,5 % · 56 vozidel
  • Šedá11,6 % · 52 vozidel
  • Černá metalíza8,5 % · 38 vozidel
  • ostatní29,9 % · 134 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
73,3 %
evidováno u 458 vozů
ABS
58,4 %
evidováno u 365 vozů
Airbag
35,8 %
evidováno u 224 vozů
ASR
21,9 %
evidováno u 137 vozů
Katalyzátor
15,8 %
evidováno u 99 vozů
Pohon na plyn
8,8 %
evidováno u 55 vozů
Klimatizace
7,0 %
evidováno u 44 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 32,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 93,5 %EURO 2 · 6,0 %EURO 6 · 0,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 625 vozů Mercedes-Benz Třídy ML 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
36,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
59,5 %
vyvezeno 15,0 % · zaniklo 10,1 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2001 je mezi ročníky Třídy ML podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy ML

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu ML 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.