Kolik vozidel s motorem 642 826 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 918 vozidel s motorem 642 826. V aktivním provozu zůstává 1 561 kusů (81 %).

Jaká je spolehlivost motoru 642 826 na STK?

Motor 642 826 má plnou způsobilost na STK u 97,3 % z celkem 14 016 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří 642 826?

Motor 642 826 patří do rodiny Mercedes OM642 3.0 V6 CDI (Mercedes-Benz). Rodina zahrnuje celkem 35 variantních kódů a 34 349 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 642 826 nejčastější?

Motor 642 826 se nejčastěji vyskytuje v modelu Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4MATIC: 1 581 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor 642 826 Mercedes OM642 3.0 V6 CDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 642 826: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 190 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

190 kW

Výkon (258 k)

~2 987 cm³

Objem

7,2 l/100 km

Ø spotřeba

190 g/km

Ø CO₂

224 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 203 kg· Produkce 2011-2017· Ø stáří provozovaných vozidel 12,6 roku (medián 13 let)· Pořadí popularity #970· Pořadí spolehlivosti #448 z 2 382

Evidováno

1 918

V provozu

1 561

Způsobilost na STK

97,3 %

STK kontrol

14 016

Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 14 016 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

642 826 je výrobní kód motoru z rodiny Mercedes OM642 3.0 V6 CDI (Mercedes-Benz). V české registraci je evidováno 1 918 vozidel s tímto kódem pouze u značky Mercedes-Benz.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,7 %1 373 kontrol

Stáří 4–7 let97,9 %6 095 kontrol

Stáří 8–12 let97,3 %7 967 kontrol

Stáří 13+ let96,2 %1 233 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,4 %4 217 kontrol

100 000–200 000 km97,5 %7 395 kontrol

200 000–300 000 km97,0 %4 044 kontrol

Nad 300 000 km96,1 %950 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 14 016 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla133× (26,1 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav118× (23,2 %)

Obtěžování okolí72× (14,1 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení63× (12,4 %)

Výhledy62× (12,2 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,6 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P245913×P203D9×P00876×P010A6×P22016×P2BA86×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 642 826

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

32×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

26×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

21×

Vozidla s motorem 642 826

Značka a model	Ročníky	Počet
Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4MATIC	2011-2016	1 581
Mercedes-Benz GLE 350 D 4MATIC	2015-2019	152
Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC 4MATIC	2012-2015	65
Mercedes-Benz GLS 350 D 4MATIC	2015-2018	61
Mercedes-Benz GLE 350 D 4 MATIC	2016-2017	10
Mercedes-Benz C 350 CDI	2011	5
Mercedes-Benz GLE 350 D 4MATIC	2017	5
Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC	–	4
Mercedes-Benz GLS 350 D 4 MATIC	–	4
Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC	2019	4
Mercedes-Benz GLE 350 D 4matc	–	3
Mercedes-Benz ML 350	2011-2013	3
Mercedes-Benz GL 350 CDI 4MATIC	–	2
Mercedes-Benz GLE 500 4MATIC	2018	2
Mercedes-Benz 166	2013	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 642 826 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Mercedes-Benz ML 350 Bluetec 4matic	12 210	97,3 %
Mercedes-Benz Gle 350 D 4matic	703	98,1 %
Mercedes-Benz GL 350 Bluetec 4matic	483	95,6 %
Mercedes-Benz Gls 350 D 4matic	298	97,3 %

Značky používající tento motor

Mercedes-benz

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 642 826 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Mercedes-Benz ML 350 Bluetec 4matic (2011–2016): 1 581 kusů

Mercedes-Benz Gle 350 D 4matic (2015–2019): 152 kusů

Mercedes-Benz GL 350 Bluetec 4matic (2012–2015): 65 kusů

Mercedes-Benz Gls 350 D 4matic (2015–2018): 61 kusů

Mercedes-Benz Gle 350 D 4 Matic (2016–2017): 10 kusů

Podobné rodiny motorů

Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI

Mercedes-Benz · 32 750 vozidel

Mercedes OM654 2.0 CDI (moderní)

Mercedes-Benz · 22 829 vozidel

BMW N57 3.0d (6-válec)

BMW · 30 278 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 771 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2012 (376 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 147 vozidel s tímto motorem.

2011 (52)2019 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha	371 vozidel
Středočeský kraj	298 vozidel
Jihomoravský kraj	211 vozidel
Moravskoslezský kraj	123 vozidel
Ústecký kraj	122 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 642 826 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod94 765 km
medián149 128 km
čtvrtina prohlídek nad210 096 km

Z 16 341 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2011	52	17	32,7 %
2012	376	72	19,1 %
2013	142	33	23,2 %
2014	99	27	27,3 %
2015	48	13	27,1 %
2016	20	7	35,0 %
2017	22	6	27,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 642 826

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.